tassa@会津藩のブログ一覧

カミさんに頼まれて近所のスーパーに買い物に来たら停まってたこの車。

昭和４３年式 日産ブルーバード(５１０)

オーナーが出て来るのを待って話を聞かせてもらったら↓
・できるだけ普段から乗るようにしてるんだ。
・仕事は車関連で実は会津の部品交換会の主催者。
・純正オプションのエンジンルームライトがお気に入りw
・この車に反応するってことは旧車に興味あるの？ホンダのビートオーナー？あれは良い車だ！

などなど、またも面白い話となりました。

このまま会津の旧車乗りに一人づつ話していくのも良いかも？

今朝、次男を部活に送った帰りに寄ったコンビニで隣に停まったＳＡ２２Ｃ。



思わず声をかけ、話を聞かせてもらった内容↓
・以前は同じ型の５３年式に乗っていたが廃車になり、その後友達からこの５９年式を譲り受けた。
・普段はＲＸ-８に乗ってるが、このＳＡ２２Ｃが今日で車検切れだから、仕事帰りにドライブに行くから乗ってきた。
・ＲＸ-８っていうと新しく聞こえるけどもう１３年モノなんだよねぇ(自虐)
・部品がなかなか無い(切実)

などなど旧車あるあるネタを交え楽しい時間を過ごさせていただきました。

尚、オススメの板金屋さん(旧車乗り)も教えていただいたので機会があればオジャマしたいと思います。

先日の話になりますが、ｔｈａｔ'ｓの納車前、任意保険の切り替えにディーラーに行った時にＮ-ＶＡＮがあったので見てきました。


オレが買うならＦＵＮの黄色かな？なんて妄想してたらまさにその通りの機体w
宣伝通りの広大な荷室はもちろん、かなりコストがかかってるであろう運転席にテンション上がりましたよ。

その後、店長(先輩)と話したんですが、「けっこう売れてるけど、ＦＵＮを選ぶと高額になる。」
「よほど荷物を積む人じゃない限りＮ-ＢＯＸが良いんじゃないか？」
なんてアドバイスされてなるほどと思ってみたり。

まぁ今は新車なんて買えないんですがね(爆)

先日契約した足車の引き取りに行ってきました。

ショップの場所は新潟県 上越市。

会津から高速バスを二本(約４時間)乗り継ぎ、やっとの事で到着！

すでにタイトルに出てますが、今回導入したのはｔｈａｔ'ｓ(４ＷＤ/ＮＡ)です。

なぜ今ｔｈａｔ'ｓなの？と某ホンダカーズの店長(先輩)にも言われましたが、確かにいろいろな評価では３ＡＴに不満があったようですが、それ以外にあまりマイナス面が出てこない。
意外に室内が広いしリアシートたためば荷物もけっこう載るしあまり乗ってる人いないしなにしろ安かったし(爆)

まずは先日同様、シーサイドドライブ経由で帰宅！



確かに３ＡＴはちょっとスピード上げたり峠道になるとシフトの繋がりでおや？っと感じることはあるけどまぁこんなもんでしょ。
ＮＡはパワーが無く重くて遅いとも言われるが、確かにライフに比べたら重さを感じるけどホビオよりは良く動く。
峠の下りでは楽に曲がってくれるし室内も静かなので通勤プラスアルファには充分かと思われます。

とりあえずしばらくの間、この機体と共に暮らしてみたいと思います。

おまけ

車検証入れが良い味出してるw

先日退役となったホビオの代わりとなる新たな足車を契約してきました。

ショップがちょっと遠くではありましたが、一人での移動だったのでビートを選択。
んでせっかくのビートだからと高速を使わずに峠道ばかりで移動。



なんだかんだで予定より一時間遅れでショップに到着(ヲイ)
現車確認しトータルでは価格以上の価値はあるかな？と納得し契約。

必要書類も持参していったのであっというまに帰宅の道へ。

せっかく日本海側に来たのでシーサイドドライブ〜！





小雨だったり曇ってたりしたけど、８月のオープンドライブには都合良かったりしました(°▽°)

さて、納車までにいろいろと準備しなきゃですな。