ある洗車馬鹿の記録 - 壱 - 後篇

２回目（本番）シャンプー洗車
４時間半経過・・・（´A｀）

スポンジを新しい物に取替えて本番です
シャンプーもどんどん新しい物を作ります
エコなんて糞食らえです(｀･ω･´)

今回も基本原則に沿って進行
ただし、これまでの作業で、埃や砂粒等の付着が減った分、スポンジを押し当てる力を若干強め、スピードも上げて一気に洗いました

作業が終わった後は、速やかに充分に水でシャンプーを濯ぎます

水垢落し＆下地作り

今回の仕上げはコーティングです

この手の定番はシェアのスピリットですが、配合されているシリコンオイルと、コーティングの相性が悪いようなので、ノンオイルがウリの別のコンパウンドを使います

これも汚れ、及び、パネルごとの施工を全体に行います

拭きあげ（画像ないです(*^-^*)ゞ

プラスセーヌで「吸い取ります」
極力「引きずりません」

尚、ヘッド＆テールライトカバー、ワイパー、ドアミラー、ドアモール、ドアノブ、フューエル蓋等々　水分を拭き取りづらい隙間は、OA機器用のエアダスターで吹き飛すと作業性があがります　

ただし、仕組み上、短時間しか吹けませんので、２缶体制で交互に使います

ここまでで６時間経過(ﾟдﾟ)

コーティングです

今回はスピ＆バリを塗布しました
手持ちのネルクロスを使用して塗り込みましたが、やたらケバ立つ上に、どうにも重く感じました

やはり、コーティング用のマイクロファイバースポンジの方が良いようです

シェアの起毛クロスで仕上げ拭き

今回のコーティングは、少々ムラになってしまいました　反省を踏まえて、次回はパネルごとの塗布→速やかに仕上げ拭きの流れにしてみます

ガラスコーティング　
　　　　　　　　　　７時間・・・

アメットビーがお気に入りです

通常は、塗布→乾燥→カラ拭き　です
今回は、なにをトチ狂ったか？それを４回繰り返してから、拭こうとしましたが、バリバリになって全然慣らせません（;´∀｀）･･･当たり前です

仕方なく、５回目！を塗りながら、その場で拭き慣らす　という何ともマヌケな施工になりました

取りあえず、終了(´-ω-`)

光沢が欲しければ、迷わずWAXを選択します

保護に主眼をおいてますので、これで充分満足です　ちなみにコーティングは、リヤゲート・ドア・ボンネットとバンパーの合わせ目、フューエル蓋内にも塗布してます

別角度から

光の当たり具合で、印象がかなり変わるボディカラーです

スピ＆バリは、コーティング剤としては、結構いい印象を持ってますが、プレストコートや零三式の評判もいいので、機会があれば試してみたいですね


ゆっ、夕ご飯の時間だよぉ～
((( ⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃ ﾋﾟｸﾋﾟｸ