kumapenのブログ一覧

前回の日記で、車検のトラブル＆冷却水トラブルについて書きました。
「 心配事をかかえてのドライブ・・・」
https://minkara.carview.co.jp/userid/515705/blog/22279317/
また長くなりますが、続編を。（つか続編にしたくなかった・・・）

5/6に、ショップに車を持って行って診てもらいました。
どれくらい時間がかかるか分からないし、最悪代車で帰ることも想定していたので、
とにかく朝一番でショップへ。
ショップへ行く前に，一応冷却水のタンクの液量を確認したら、問題なし。
「これはエアの噛み込みで解決してくれたのかな？」と思いつつ、
でも、今回のトラブル発生時は走行中であったことも考え・・・
とにかく移動中に警告灯が点かないことを願いながらドライブ。
そんなドライブはやはり非常に危険・・・平均速度を計算するとおそろしいことに。
倉敷ー広島間をこんなに近く感じたのは初めて・・・。
精神不安定は、本当にイカンです。できれば乗らない方が良い。
でも「様子みてくれ」とだけ言われるとどうしようも・・・

で。ショップの開店時間40分前に到着。
こりゃ冷却時間も稼げた〜、などと勝手にぬか喜びしつつTweet。
20分くらい経ったらピットガレージを若いスタッフさんが開け始めたので、
事務所に行って担当のエンジニアさんに声をかける。
現状を話しながら移動、
「それだったらエア噛みでしょうね、よかったよかった」と既に解決済みのご様子。
え、ほんと？って思いつつも、まぁとりあえずきちんと診てもらえるかと思いきや・・・
「ボンネットあけてください」と。う、うん。良いけど，ここで診るの？って感じ。
で、ボンネット開けて、カバー開けて、ライトあてて覗き込んで、
「大丈夫ですね」と。作業終了しようとするから「え、他に診ようが無いの？」と。
すると、「冷却水をきちんと冷まそうと思ったら丸一日はかかりますからねぇ」と。
自分でも出来る作業内容・・・なのに朝一番で車を持って来て・・・エア噛みとの診断。
なんだか釈然としない自分・・・すると余計にこれまでの経緯が沸々と頭をよぎり怒りが。

10分くらいゴネたかなぁ・・・そしたらエンジニアさん個人の権限で、
オイル交換一式をサービスしてくれるとのこと。
それはそれで、一応の誠意を示してくれたと前向きにとらえ、
「今後二度とこのようなことが無いように」「きちんと営業マンにも対応させて」
と切に要望して、帰宅。

まぁこれでゆっくりとGWが過ごせる、なんて思い。
それでも7日の朝はまだ気分が重くて・・・
だって4月は車検のトラブルで２０日間ほど気分悪かったし。
もちろんGWの計画なんぞ腰据えて考えられなかった。
それから解放されたかと思うと，今度はGW期間中にまたしても問題。
だもんで、ストレス溜まりまくってて・・・
まぁそれでも、少しは気晴らししないと、と思い・・・
父親を連れて近所に買い物。

その帰り道・・・またしてもあのオレンジ色のランプが！！！
体中の力が抜けて・・・卒倒しそうな勢いで気力が抜けてくのが分かった・・・
とにかくショップへ連絡、どうしよう？と。昨日診てもらったばかりなのに、と。
するとまた「しばらく様子みてもらって．．．」さすがにこれじゃ無理だよと話したら
「それじゃあ月曜日に持って来てもらえます？・・・私日曜は不在なので・・・」
「代車・・・とりあえず夕方以降なら１台なんとか・・・今日持って来てもらってもOKです」
え、え、えぇ？！　これって車をとりに来てもらってもおかしくないんじゃないの？！
気持ちをおさめるのに３０分くらいかかったかなぁ・・・・

自分一人じゃ冷静な判断と対応が出来そうに思えなかったから、
無理を言ってKazmaっちに付き合ってもらう。（奥様にも・・・）
担当エンジニアさんと４０分くらい、店長さんと５０分くらいかなぁ・・・
「とにかく信用が出来ない」旨を説明、店長さんも今日が初見だったらしく
ただただ平謝り・・・とにかく店長さんの責任の下で車を元気にしてもらえる
ことは約束してもらえた。まだ原因が分からないものね。。。
それでも今回の対応の酷さをやっとショップの人間が認識してもらえた様子。
やっとスタートラインに立てたよ、って感じ。
それでも、もぅ青旗どころか黒旗を振られてる状態だよなorz

そんなこんなで・・・またも3クーペくんは入院です。
周りの人がサポートしてくれて、落ち込んでばかりいられないけど・・・
それでも、今回の件で改めて自分のふがいなさとダメさを痛感。
今朝も目が覚めて，気持ち入れ替えようとしたんだけど・・・無理。
食欲もわかないし，気力も沸かないし・・・そもそもドラゴンズ負けてるし（そこ？w）
ということで・・・やっと？はやくも？GWが終わろうとしています・・・。
みなさま、素敵な休日を。。。そして僕に幸あれ・・・

長くグチグチな内容になりますが・・・ご容赦を。
- - -
車検が終わったばかりだというのに、３クーペ君にトラブルです。

そもそも車検自体が「トラブル」だったのです・・・
なにせショップには1ヶ月以上前に車検を依頼していたのに。
「代車が無い」「ピットが混んでいる」「打合せした内容を無視or軽視」
「納期の確約が出来ない」などなど、正規ディーラー系とは思えない悲惨な対応。
まぁ、最初に対応してくれたエンジニアがイマイチ、っていう話でしたが、
だったら周りや営業マンがフォローしろよ、という話で。
さすがにメンテナンス面でも不安に感じて・・・それでも、
担当者の変更と、今後は注意します、と確約を頂いたので、担当者さんの顔に免じて。

ところが昨日。
登り坂を運転中に冷却水の警告灯が点灯。
しばらく水平状態で走ると警告灯が消えたのですが、
やはり登り坂で再点灯。
５時間くらいかなぁ、冷温状態になるまで放置して、冷却水の量をみてみると・・・
赤いフロートが完全沈んだ状態。
水道水を500mlほど補充して、2時間・120kmほど走行。
今日の夕方にもう一度冷却水の量を確認すると・・・
赤いフロートが完全沈んだ状態。泣けそう。

ショップに相談して、今度の６日にみてもらうことになったんだけど・・・
原因として考えられるのが、
1. タンク等に亀裂が入って漏れている可能性
2. 作業中のエアの混入により減っている可能性
いまのところ、いずれも五分五分くらいだそうです。
でも、車検時に冷却水の容量＆タンクの外観を確認してることになっていて、
車検直後（まだ4日）でこのザマなので、きちんとメンテナンスされていなかったと
考えるのが自然で・・・
あーあ、勘弁して欲しい、まぢで。
ロングドライブできんじゃん〜〜〜(T_T)

3クーペが愛車になって、そろそろ丸２年。
昨日，車検が完了し、車が出来上がってきました。
２年で走行距離45,000km・・・日常・レジャー使用とは思えない酷使ぶり(^^;
それだけ可愛がらせてもらっております。ほんとに良い車。

今回の主な整備は、
・ブレーキパッド Front / Rear
・ブレーキロータ Front / Rear
・エンジンオイルまわりのガスケット
・フロントバンパーリップ塗装割れの補修（路面にチュゥした影響で）
・ボンネットの補修（石飛による）
・コーティング（シリコンシーラント）
ボンネットの補修は車両保険で対応していただいたので、少しは節約出来たんですが。
それでも総額310,000円くらい。ちょっと予算オーバー。(^^;;

それでも、ハンドル回り，足回りも一通り調整してくれてて。
代車の期間が長かったのもあるんですが、なんだか別次元の車に感じてしまう（汗
すごくスパルタンな車に仕上がっています。いいことだwww

ブレーキパッド・ロータは純正にしてもらったんですけど。
話を聞くところ、BMWはパッドが柔らかい素材を使っているそうで。
調整とロータの耐久性を考えた末の結論なんだろうけど・・・なるほどーって。
ま、ダストが多いのがたまにキズ、今回も自宅まで車を乗ってくる間に、早くもダストが(^^;;;
（ついでにブレーキの遊びがほんのわずか増えた気も。まだ馴染んでない影響もあるのかなぁ。）

ということで、また新たな２年間がスタート。
これからもよろしくね、3クーペちゃんっ♪

そっかぁ・・・おじいちゃんみたい、かぁ。
でもって、やっぱり「S」な女性がお似合いなのねぇ・・・

この手の結果、なぜか毎回こんなかんじです、はい。

ザ恋愛インタビュアー
http://nashimoto.hanihoh.com/

14日。
MAZDA Zoom-Zoom スタジアムで、ドラゴンズの応援をして来ました。
この日は定時キッカシに仕事を切り上げ・・・
周りのつめたーい目を見ないふりして（ぉぃ）帰宅後、即球場へレッツらゴー。
一般道→山陽道→広島都市高速を乗り継いで球場へ。
時刻は19時ちょっと前、ゲームは4回表で、まだ0対0でした。

・・・

で、それから約２時間半、みっちり応援。
気づけば10対1でドラゴンズの大勝でした♪
お客さん、ガラガラだけど、そんななかで大きな声出して応援するのはスカ〜っとするし、
風もだんだん秋めいてきて・・・気持ち良かったぁ☆ミ

この調子で、ぜひとも日本一を！！！

ちなみに、日本シリーズの第６戦・第７戦の時は、Formula NIPPON最終戦とカブっております。
さ、どうするべか〜〜〜(^^;;;;