初年度登録：2006年5月
位置付け：モンデオの後妻 ←嫁扱いかょw
・RACING DYNAMICS ナイズドして、目指せ「ナンパ」なルック！
・安全運転、ところによりガツンと。大人な走りを目指します！
・初めてのBMW車 徹底的に乗り潰します！
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＜所有までの経緯＞
2009年2月に車検を受けたばかりのモンデオでしたが、
度重なるトラブルで愛想尽きて手放すことを決意。
その後妻として次のようなことをコンセプトに車選びをしました。
・走りと安全性はモンデオと同等or以上
・壊れにくくアフターケアがモンデオより容易なことw
（フォードディーラーが近所に無かったもんなぁ・・・）
・個性的であること
（エクステリア、ブランド、希少性）
・基本路線は輸入車だが国産車でも可
・新車/新古車/3年落ち程度の中古車
・お得感があること
（人気薄の車両や、この不況による値崩れなど）
これらを満たす車は現実かなり厳しく。
・ダッジ アベンジャー
・ダッジ キャリバー
・日産 デュアリス
・SAAB 9-3（試乗無し）
・ローバー 75 ←これは親友の悪知恵www（試乗無し）
などなど、数種類の候補車種が出てきましたが、
試乗をした車は「走り」がネックになってしまいました。
（アベンジャーは、期待の割には「あれ？」って感じで）
それ以外の車は、アフター・年式・価格などの問題がネックに。
で。ショップの方や親友に「ダメ元でいいから乗ってごらん？」
と勧められたのがBMW 3シリーズ(E46）。
ヤバすぎました。3年落ち程度の車両なのに古臭さを感じない。
それでいて走りは秀逸。
足回り、ハンドリング、レスポンス、エンジンパワー、いずれも直感的で。
これしかない！って、胸キュンしちゃいました。
ただ、セダンやツーリングだとかなりの台数が走っていて、
「個性的」という項目に引っかかってしまい・・・
ということで、クーペに落ち着くことにww
実のところ、BMWにはあまり興味が無く。
どちらかといえば好きではないブランドでした。
（なぜか良い印象が無かったんです）
「走り屋」「暴走」的なイメージがあったのかなぁ・・・。
モータースポーツでもあまりイメージが。
SUPER GTではミクミクのイメージがあって嫌だったし。
スーパー耐久ではZ4やM3で早いイメージはあったものの、
なんだか身近に感じなかったし。
WTCCではSEAT派だったものでw
これからは、WTCCではアンプリ（アンディ・プリオール選手）を
応援しなくちゃ、ですよ・・・w（心変わり早っ！
愛車プロフィール
