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ALFIREの"CAMRY→冠" [トヨタ カムリ]

整備手帳

作業日:2018年6月23日

パワーシートスイッチ追加(完成)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
完成した配線ですが、テスターを使って導通及び半田付け部分や端子等のショートの有無を確認します。

全ての端子での確認が必要ですが、常時電源が流れている為何処かでショートしていると当然ですがヒューズが飛びます。
電流量は計ってませんので数値は不明ですが、そこそこの容量の電流が流れていた場合、ヒューズが飛ぶ迄に車両のECUにダメージを与えたり、最悪車両火災の危険も伴いますのでしっかりと確認しましょう。

幸いにも今回作成したのは問題無さそうでしたので、バラけている配線やコネクタ近辺等を絶縁テープで保護しました。
2
パワーシートスイッチ追加(完成)
それでは取り付けですね。

追加スイッチの取り付け位置ですが、助手席足元のパネルにします。
さすがにレザーシートに穴を開ける勇気がありませんでした…
それにこのパネルなら何かあった場合、取り寄せても数千円で済みそうですから。

穴を開ける為シートから外します。細かく見渡しましたがパネルを止めているのはクリップ1個だけでした。運転席寄りを下から覗くと見えますが、下から上へとクリップが刺さっています。上の写真で説明すると穴の左のコーナー辺りです。

クリップが外れたら助手席側面に移ります。足元と側面、この2枚のパネルは別々には外れません。側面パネルは後方から外します。爪だけで止まってますが、少し持ち上げながら外側に引っ張ると比較的楽に外れます。
全ての爪が外れたら助手席スイッチのコネクタを外して車両前方にずらしてください。

後は穴を開けてスイッチをはめ込みます。パネルは湾曲してますので隙間が出来ます。スポンジテープやスキマテープ等で調整すれば綺麗に仕上がります。
3
パワーシートスイッチ追加(完成)
コネクタを全部繋げて動作確認です。
他の方の整備手帳にもありますが、全部繋げないと動きません。

動作確認が終わればパネルを元に戻して終了です。

長々とお付き合い頂きありがとうございました。

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