クルマレビュー一覧

トヨタクラウンマジェスタ

一人で乗るには、大きい。でも、自分は一人要だけど。加速も重量もアリ、慣性走行の出来る信号の無い長い郊外道路は、得意な車だと思います。

2022年05月29日

常時走行状態で1000rpm～1500rpmで済む。流石V8。静かで、楽に運転席に座っていれる。渋滞には、見るたびに燃料系が下がる。('◇')ゞ

2022年01月28日

普通に使う分には、楽しく運転できて、運転席に座った時も落ち着きがあり、良い車です。

2021年03月17日

「@スタイアーさん
おはようございます。
ですね、レジェンドSH-AWDは、魅力ですね。
21マジェスタも、2.5ハイブリッドですが、良さそうです。」

何シテル？ 01/17 09:50

初代は、弟から受け継いだガッツパプリカに始まり、足のいい奴カリーナHT、コロナGT-TRに乗り損ね、マツダ初の四駆カペラCGを発売前に注文、所さんのスニーカー...

ホンダ(純正) 純正LED→社外　切替ケーブルカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/09/21 11:29:14
フォグランプ交換！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/09/21 10:48:57
2月29日の初めてのフルコース鈴鹿ツインカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/06 19:08:07

	FC1 (ホンダシビック (セダン)) 初ホンダ、初名前だけVTEC、初turbo 、初CVT となる。長さ、幅はクラウンに ...
	MJ (トヨタクラウンマジェスタ) レガシィがラストと思いきや、此で最後かな。購入時エンジンオイル(0W-20)交換オ ...
	スバルレガシィB4 購入2005年、コレが人生最後の友と思い、大事に付き合って行きたいと思っております。 2 ...