ひじっきーのブログ一覧

お猿くん2号を取り敢えず走れる状態に持って来ましたがまたトラブってます。勿論前のオーナーの手抜き作業が原因。


全開ですぐ吹け切るし危なかったのでフロントスプロケの交換しましたがチェーンのクリップは逆だしケースの中鉄粉だらけでげんなり…





スプロケは17丁。何かバイク用品店で買う際に加工しないと付かないですよとか謎な事言われましたが普通に付きますからね。前のエイプで付けてましたし。

まぁ知識もない雑な改造と整備はやらん方がいいです。基礎知識は持っておく必要はありますし出来んのだったらプロに任せるしかない。


キャブもOHして洗浄しましたがもっと酷かった（笑）






フロートのビスが4本留まってる筈が何故か2本（笑）もう呆れて果てて笑いが止まりません。

キャブって何するものか知ってるかい？



流石に予備はないので後日直しますが。やっと実走でセッティングしてる最中にこれですよ、、










普通アクセルワイヤーってネジ切ってあって固定されてますが無理矢理差し込んであるだけで抜けてしまいました。リアブレーキも調整がダメで直しましたが。

まぁワイヤー類は全交換ですね、、

物凄く雑に扱われてたんだなぁって悲しくなりますね…

因みにセッティングしてる最中に全開で吹けないな？と思ったらキャブの中でメインジェットが吹っ飛んでました（笑）こんなことあるんですね。





あとマフラーを変な位置に付けてますがキックが当たるので仕方なくです。キックも替えなきゃいけませんね。ハンドルもダサいのでコンチハンかセパハンにします。

最初来た状態よりはマシになりましたがまぁ何つーか速くなりゃいい、改造すればいいっちゅーもんでもないですね。理にかなってないと意味ないのと改造する前にちゃんと整備しないと意味ないですね。


うんざりしてますがまぁぼちぼち直していきます。

単車買いました！また同じエイプ50を買うとは思ってませんでしたが無性にまた乗りたくなって。





買ってから色々改造したり不具合だらけで今の現状はこんな感じ。まだまだ不具合を直さないといけませんが。

前のお猿さんがハイエースに突っ込まれてぺしゃんこになった以来バイク自体乗ってなかったんで自分自身も不具合だらけですが（笑）


まぁ買った状態はかなり酷かったです。個人売買はやはり色々ありますね、、、






元はこんな感じ。マフラーはヨシムラに替えて前後フェンダーはメッキ化して破れてたシートはタックロールシートに。ミラーは前のお猿さんに付いてた純正。前のはZⅡショートでしたが。まぁそのうちまたZⅡショートに替えます。




デイトナのスタビとチャイナメッキフェンダー。普通に付かなかったのでルーターで削って無理やり付けてます。整備性考えるとホイール外して付けるより削って取りやすいようにした方が良かったんで。カッコ悪くなるんですけどねー。

デイトナのスタビは前乗ってた時に付けたかったんですが結局キジマのダウンフェンダーにしたんですよね。



リアフェンダーも同じでウィンカーも元は外されてたので純正買って付けました。あちこちボルトがナメてて付けるだけでなかなか大変でしたよ。

状態がかなり悪くあちこち錆びててワイヤーブラシとジフで何時間も掛けて取りましたし。

後訳わからない台湾製のPWK28コピーキャブが付いててセッティング取れてると前のオーナーは言ってましたが明らかに中域から全開の燃調薄いんで時間見てまたセッティングします。今の状態に持ってくるのもかなり大変で取り敢えず走る状態にしただけなので。

現状は上は全く吹けないんで。まだキャブバラしてないんですよね。というかそこまで辿り着いてないだけw


















現状外装の不具合はライトケースが割れてるくらいまで直しましたがアクセルワイヤーとクラッチワイヤーがダメ。アクセルワイヤー固定されてないし（笑）マニが劣化してひび割れてますしブレーキレバーの曲がりとクラッチレバーが折れててその辺の交換。オイルクーラーもホースが寸足らずで斜めに付いてるし何だこりゃ？って感じです。

後はスピードメーターも中華ラッキーメーターが後付けされてて速度が分からないので純正戻しとニュートラルランプの修理。ハイスロは個人的に乗りにくいので純正戻しとやたらギアの間隔が短いのでフロントスプロケを17丁にしようかと。すぐ吹け切ってしまいますしハイスロと合わさって1速が全く使い物にならない。

それだけやれば普段使いに取り敢えず乗れるようにはなるので。ハンドルとかも追々セパハンかコンチハンに変えてヘッドライトもマーシャルにしてヨンフォア仕様かK0仕様にでもしようかと。これも前乗ってた時にやりたかった事ですね。あとはシャコタン化。


マフラーも同じヨシムラを三本買う羽目になったんですが新しいシリーズが出てたので追々そっちにしたいですね。何ならキャブもヨシムラにしたい。それか昔から憧れのFCRだけど普段使いには向いてませんからねぇ。妥当なのは本物のPWK28辺りでしょうね。


フロントフォークもシールが破れてるし塗装も剥げてるので替えたいですがいっそディスクにするかどうするか迷ってるので取り敢えず保留、、、


まぁ普通にバイク屋で買う方のと同じくらいの金額になったしめんどくさいしで何やってんのか分からなくなってきましたが（笑）流石に知らない人からの個人売買はしようとは思わないですね。

ある程度は予測して自分で修理するのは覚悟してましたがまともに走らない状態だったとは思いませんでしたよwいやーここまで滅茶苦茶なのは想定してなかった。


あちこちボロいし。変に弄られてると大変ですね。タンクは塗装剥いで塗り直すか交換するかします。


エンジンは載せ替えてかなり弄ってるみたいですがこれだと中開けるのが怖いですね。それも追々ちゃんとしたプロに組み直してもらうとします。昔やりたかったDOHC化とかやってみたいし。


自分で弄るのが億劫になってる中何日も掛けて直したり調整したりで次から次へと不具合見つけて既に心が折れそうですが（笑）まぁ一回プロに各部点検はしてもらおうと思いますが。ある程度は出来ますが自分もバイクはそこまで詳しい訳でもないんで。


まぁ通勤の駅までの足なんで遊べて楽しめるバイクにしようと思います！

先日でやっと学校で受けろと言われてた資格は全て終わり落ち着きました。後は去年夏に落ちた資格のリベンジだけですがぼちぼちやります！

あと結果待ちだった二電工実技は受かってました。

毎日ほとんど寝ずにほぼ一年勉強してたので疲れ果ててしまいましたが何もかも犠牲にして勉強はしなくてよくなったのでここから音楽制作もやっていこうかと思ってます。

実はボカロPやり出して丁度10年なんですよねー。10年もやると思ってませんでしたが（笑）あんまり結果出せてませんが。Leon heartはピアプロで何個かタグで一位になってるみたいですけどマイナージャンルなんでね。

何かコンテストとか取ってみたいなーってのはあります。

10周年なんで一発目は新曲より初期の曲を大幅にリメイクして出してもいいかなと思ってます。もうね、全く何年も聴いてないし聴いてられないくらい個人的に初期の曲は駄作なんですが（笑）

なら原曲めちゃくちゃに魔改造して出してもいいかなーって。当時と機材も技術も全く違いますし。スタジオ機材もギターもうちは充実してますからね。下手なスタジオより機材は揃ってますから。10数年掛けてこつこつ集めましたし。

確かM-AUDIOの2in2outのI/FにEleverackとかPODとかAMTのアンシミュじゃなかったっけなー？最初はベースも打ち込みでしたね。何か書き出し失敗したままアップしてモノのままなんですが自分への戒めでそのまま残してます（笑）

もし自分が自信過剰になったらこれ聴いたら一発TKOになれるっていうw

それと今まで時間の加減でリメイク出来なかった曲もやりたいんですよね。1番最初に出した7弦曲とかニコ動でボロクソに叩かれた某曲とか。

何かリメイクして欲しい曲とか聞いて回ろうかとも思ったんですが募集して集まるほどリスナーいないんで一番最初に出した曲とプラス7弦曲を何かしようかと。初期は6弦でCチューニングでしたが最近多弦のイメージ強いだろうからそれでもいいし最近レギュラー的に使ってるA#でもいいし。まぁ計画段階で何も練れてないのでどれから先に手を付けるか分かりませんが。


あと近況としては駅までの通勤用に単車買いました。まだ届いてないんですけどね（笑）

現車見たらかなりボロいし手直しが必要ですがぼちぼち触ろうかと思ってます。






あと単車が届く前にマフラー買うという（笑）全く同じマフラーをこれで3本目。もうこれで何買ったかはバレるでしょうが。僕の単車はヨシムラかOverのマフラーばっか入れてたので。

因みに一番最初に買ったヨシムラは1ヶ月でパクられましたね。治安悪いんで。あの時は一通りパーツパクられて修理にかなり金掛かりましたね〜。

流石に学生で金がないんで中古買ってハンドルーターで錆落としてポリッシャーと手磨きで綺麗にしました。出来る作業は自分でやって出来ないところだけプロにやって貰えばいいかなっていつものスタンスです（笑）

もう車にしても自分で弄るの嫌なんですけどねー。検体にするのめんどくさかったですし学生じゃなかったらショップに丸投げするんですが。まだ車検終わってないんで終わったら車もぼちぼち弄りたいですが当分まともな収入ないんでどうなるか…

単車も結構金掛かりそうなんですよねぇ。まぁ古いし綺麗な個体は高いですから自分で綺麗にするのが手っ取り早いかなとも思います。何より久しぶりにキャブ車に乗ってキャブ弄れるっていうのは楽しみです！