2005年にバイク旅をしてみたくなって中免取得、ドラッグレーサー的な形が気に入って購入。燃費はリッター16km/hでタンクが9リッターくらいだったので150kmくらいしか持たないが、足つきよかったし回すとアメリカンぽいのに速いし変なバイクでした。2012年まで持ってはいたが、カブが乗りたくなったの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年09月12日
2010年4月22日納車した”お菊さん”です。仕事用です。電気の仕事をしているので、コンセプトはどこでも走れる車です。もちろん中身は三菱パジェロミニなので考えましたが、珍しいのでこっちにしました。MTで注文したため、予想よりだいぶ納車が遅くなりました。 メインのインプは稼働率激減で、こっちがメイン ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年05月09日
クーペフィアット16Vを手放し、モデルチェンジしたばかりのK12を購入。これは軽いしエンジンがよく回るしかなり気に入って7年乗った。ベースキャリアに無理やりミラジーノ用キャリアを載せて、小さいながら4人乗ってダイビング機材4人分積んでいけたので大活躍でした。燃費はリッター最大17kmいったし。 7 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月24日
2009年3月29日納車のGH3マニュアル車です。前車のマーチK12と比べかなり重く感じますが、 最近はなじんできて、なかなか遠出が楽しいです。 (マイカー遍歴)P10プリメーラ→クーペフィアット16V→K12マーチ→現在に至る。 パワー、外見よりドライブフィーリングを求めて徐々にいじっています。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月26日
プリメーラP10に4年乗ったあと、このデザインに惚れ中古にて購入。左ハンドルMTでかなり始めはぎこちなかったが、3000rpmで効くどっかんターボが面白かった。ただホイールががりがりでバランスで悪く、なおかつFFなのでダッシュすると変な方向に車が飛んでいく感じが怖かった。 クラッチが踏みっぱなしに ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月24日
高校卒業間近に買ってもらった(中古50万円)ファーストカー。高校最後の1時限目数学の学期末テストがある日にオカマを彫ってテストに遅刻したことがあったなぁ。社会人になり金もないのにカーステいれたり足回りいじったり安いエアロいれたり・・・でも乗りやすくいまでもかっこいいと思える車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月21日
震災後からなんとなく考えていたことだが、燃費が良くて仕事につかえて50ccじゃなくてオフロードも何となく行けちゃって頑丈な奴がほしいなと思っていて、ついにエリミネーター250SEと入れ替わりで中古で購入した1台。初めからマフラーはスパトラに変更済、仕事の荷物を積めるように大型のカゴとリアボックス、 ...
所有形態:その他
2012年09月12日