A先輩より後期メーターのインバーターの発熱が凄い!ということで12Vのファンを購入。
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設置。音はうるさいですが、うちのプレは室内が排気音でやかましいので問題なしw
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そうです。ファンのマイナス配線を固定しようとしたところ漏れがw ブレーキ側は問題なし。
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リザーバータンクのフルードが真っ黒。ピストンシリンダーのゴムが溶けてますw
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新品部品は棚卸済み。エクセルをクラウド上に保存。地球上でネット回線あれば確認、更新できますw
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2回分あります♪
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こちらは2号車取り外し品。
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とりあえずバラしてみる。
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2号車のも25年経過しているのでパッキンはドロドロw
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固着跡があるような?自分では判断できないので、後日プロに診てもらう予定です。
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ということで注文。クラッチマスター新品♪ 2個注文してます。お値段1個1万円。他にリレーやヒューズなどを新調。
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銀のは間違えて注文w ABSのリレーですがうちのは不要。wata-plusさんが買い取ってくれることになりましたw
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さくっと付け替え♪
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エンジンオイル交換。
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ミッションオイル交換。
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パッキンは毎回交換です♪
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自作パワステホース♪
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ミッションオイル注入♪
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来週は富士スピードウェイの走行会♪
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クラッチマスターは、明日交換です。
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イイね!0件
2台のプレリュード近況 写真(2/11) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2020/07/22 01:07:52 |
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