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参った参った。
また痛風。季節行事じゃないんだからさ。
とにもかくにも、結局は自己管理不足の自業自得。
忘れないように、留めておきます。

発症日・・部位・・・・・痛み度・対応・・状況
７／２５・左足親指付根・１０・・無・・・足裏軽く痛みあるが
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・クラッチ踏める
７／２６・同上・・・・・９０・・シップ・安静にしてれば
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・痛くない。歩く時は
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・左足外側使用で
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヨチヨチ
７／２７・同上・・・・・９５・・シップ・あまり変わらず
・・・・・左足首外側・・３０・・無・・・鈍い痛み発症。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・安静なら痛くない
７／２８・同上・・・・・７０・・シップ・多少痛みが
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・引いてきたかも
・・・・・同上・・・・・１００・シップ・最高に痛い。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・夜も眠れず
７／２９・同上・・・・・６０・・シップ・昨日よりも
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・又引いた感。紫色に
・・・・・同上・・・・・９５・・シップ・多少落ち着き。
・・・・・左足首内側・・３０・・シップ・追加で内側に痛み
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・本日鎮痛薬13時服用
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・日中痛み半減
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・変則歩行もスムーズ
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・足上げ睡眠ぐっすり

と、7/29全日までの備忘録でした。
去年の難聴日記だと、アキレス腱通風沈静化まで
２週間以上かかってるんですよね。今年こそは体質改善。
禁酒もしてるし、水分沢山とって早く治してみたい。
去年はビール飲みながらでしたからね。。。。。
もうこりごりです。
頑張るぞ。

本当は、みんカラ的にはコッチがメインなのかしら。

訳あってシビック手放しました。
今度の車は。。。

我が家のアルト君の点検タイミングで、試乗してきました。スイフトスポーツの新型。本当におろし立てみたいで、走行距離なんて２０ｋｍくらいでした。

・外装見た目
派手さがないです。パっと見、普通のスイフトと変わりないですね。アルミホイールが違うな～、とは思いますけど。個人的には、好きですよ。落ち着いてて。でもやっぱり、ホイールハウスの隙間はキニナルですね。ローダウンしたくなります。でもこれ、結構地上高が低めだったような。

・内装見た目
こっちは、結構派手かな。グラデーションしている内装パネルとか、赤っぽい色も使っているし。

・インテリア周り
メーターは見やすいです。ハンドルもチルト＆テレスコで調整しやすいし。Ｄ型ハンドルも、そんなにキニナルほどの形状でもないです。片手回しも出来ました。

・フロントシート
中々ゆったりしてるし、乗り降りもらくです。ただ、もうすこし低いと嬉しいなあ。ヒップポイントが。

・リヤシート
広いですよ。足元も余裕。ボディサイズ考えたら立派立派。

・クラッチ
個体差もあるかもしれないですけど、ミートポイントは結構奥ですね。踏み込んでちょっと上げると繋がる感じ。浅めが好きな人だとどうでしょう。僕は深めが好きなのでＯＫです。びっくりするほど軽くもないですよ。

・ＤＢＷ
最近のって、すっごくレスポンス良いんですね。初めて買って乗ったＤＢＷって、フィアットアバルトＨＧＴだったんですけど、裏リズムかっ、ってくらい一呼吸空いてましたからね。なので、全然違和感ないです。って、いまどきゃ当たりまえか。

・ハンドル
重くも無く、軽くもなく。ただ、路面のザラザラ感が伝わるかな。

・乗り心地
いいんじゃないでしょうか。４５扁平のタイヤってコツコツする感じはありますけど、なんかこー、ショックもスプリングも良く動いているなー、という印象です。

・加速
こんなもんでしょう。ってゆうか、そんなにそんなに回してないですけど。決して遅くはありません。ターボのラグなんてないない。トルクもたっぷり。ウチのFN2と比べると、2割くらい加速感減って感じですけど、街中とかじゃ使いやすいんだろうなぁ。

・総評
でもって、これで１８０万円台とか。オカシイでしょ、スズキさん。よくやるね～、というのが本音です。どこで削ってるんだろ。まあ、車体も軽くしてるみたいだし。結局コストって重さとの兼ね合いですもんね。しかし、良く出来た車だと思います。

と、こんな感じです。
売れるかな～？正直ライバルって国産には無い？あれ？ヴィッツとかマーチnismoあたりになるのかしら。言ってしまえば中途半端でもあり、ちょうどよくもあり。出来れば、昔のブーンみたいに4WDでもあれば嬉しかったなあ。

皆さんもぜひ、試乗してみてください。

をっと。
因みに、難聴ですが、全然かわりないですね。耳鳴りも聞こえ方も。これで固定されてしまったのでしょう。慣れるしかないかー。

ターボが嫌いなわけじゃないですが、ＮＡのtypeRとしては、これが最後のクルマなのではないかと。高回転の伸びは気持ちよいです。見た目も珍しいですし、中々飽きないクルマです。個人的には、もう少しコンパクトなのが良かったのですが、欧州仕様なら致し方なし。代わるクルマがないので、困っています。

行ってきました、病院に。
検査結果ですが、、、、、結局は、元には戻らなかった模様です。
高音域が聞こえない状態で、ほぼ固定してしまったみたいです。
なので、
もう通院は不要とのことで、これにて治療完了。

いやはや。
これからずっと、この状態で生きて行かねばならぬのか。
まあ、仕方ないか。
これまでもずっと、不摂生な生活を続けていたのですし。
原因は不明らしいですけど、血流障害の可能性もありますし。
これをキッカケに、少し体調管理に気をつけていけ、っていう
天声かと思って、受け止めていくしかないですね。

でもまあ、
数ヶ月は回復の見込みがないわけではないらしいので、
マッサージとか、その他もろもろ、民間療法で改善を目指していきたいと
思っています。

現在は、
ひどかったメマイもほぼほぼなくなりまして、普段の生活には
それほど支障ない感じです。
耳鳴りは、普通になってますけど、こうゆうのには耐性があるみたいで、
あまり気になってません、眠れるし。

クルマの運転も、問題ないみたいです。

って。
クルマ。
そうだった、アルト君の点検でした。来月。
お掃除もしてあげなきゃな。

こんばんわ。
最近、この地東北では、雨ばかりです。いったいいつまで続くんでしょうか。
雰囲気は梅雨真っ盛り、で、これが終わったら暑い夏なのかなー、と思えば
そろそろ8月後半です。今年は少し季節がずれているのかもしれないですね。

どうでもいいでけど、天気予報は当たりません。
最近の流行は（最近でもないですけど）、天気「予報」ではなくて、
天気「解説」ですね。
あのですね、
解説されても意味ないんです。
知りたいのは、

「予報」

出来ないなら、わざわざ時間とってまで解説いらないです。
だって、解説されて、なんになるんですか？
解説に取り混ぜて、「注意が必要」とか言われても。
結局、「予報は出来ません」ってことを、時間かけて、ごまかしているだけ
の、天気「予報」じゃないですか。
できないのならできないと、キチンといいましょうよ。地震もね。

さて。
耳のほうですが。
正直、回復の度合いが、個人的には分からないレベルです。
良くなっているのかもしれないですけれど、それがどの程度かわわからない感じ、
といいますか。
耳鳴りは、してますよ。当人の場合は、キーンの色々バージョン的に。
時折、健常耳のほうも耳鳴りしているのか？と感じるくらい、耳なってます。
きのせいみたいですけど。
それくらい、デカい耳鳴りがするときがあるということと、思ってください。

来週に検査です。
なんといっても、服薬無しです(^^;;
回復しているかどうかもよくわかりません。
ただ、難聴回復のマッサージ的なことは、毎日行ってました。
メマイもほうも、頭の角度を変えることで発症することはわかってきたので、
逆に、ワザと頭をグルングルンしたりして、なれるように頑張ってみてます。
だって
好きなクルマに乗れなくなるのは辛いですしね。

見て下さっている方々には感謝です。
もすこし、病気のハナシは続けたいです。
備忘録ですから。
できれば、
クルマのハナシも、続けたいですね。