りゅうちゃん♪♪のブログ一覧

ヘリテージ車両動体確認走行会を見に鈴鹿に行ってきました(　´∀`)ノ
本来ならsound of engine で走る予定だったマシン達のチェック走行。



イベントじゃないから観客はよほどなマニア以外はいない。
ほんとに全然いなくて、テラスから優雅に見たり(・ω・)ノ







sound of engine、クラシックカーだから優雅にパレード、とかでなくきっちり踏んでタイム出すってイベントだから面白い♪

































軽く50年以上前のマシン達、案外速いんですよ♪
日本GPって雰囲気の走行会！

Classic Sportsクラスです。


Upper Formulaクラスです。


葉巻フォーミュラクラスです。


Classic GTクラスです。


Classic Motorcycleクラスです。



来年こそsound of engineとして開催して、また展示で出たい♪

トヨタ博物館のクラシックカーフェスティバルを見に行ってきました(´∀`)ノ
なにげに見に行くのは初めて♪

どんな感じかわからないから、とりあえずトヨタ博物館へ向かいます。





知り合いの方も参加してました♪
参加しないの？って言われたものの、うちのは年式はOKなんだけどカスタムカーだから参加できない！







パレードの30分前についたんだけど、100台以上参加してるから全部はまわりきれない(・ω・)ノ











開会のあいさつがあり、パレード開始(^^)/



































当時を維持した選ばれた車達、どれもエレガント♪



さて、出発を見送り、愛・地球博記念公園へ移動(*‘∀‘)







今回は参加ではなく見学、ピクニック気分で♪













ここから参加車両(*‘∀‘)























こんなのもいたんだけ、ST185セリカ WRC、好きなラリーカー♪
雪国出身だから昔はこのイベントにも参加している185のＲＣが欲しかった(*‘∀‘)



参加台数が多くて、見ごたえのあるイベントでした♪

新舞子サンデーに参加してきました♪
いつもなら入ってすぐに真ん中あたりまで行って停めるんだけど、今回は車は見かけるんだけどオーナーさんを見たことないっていうのが停まってたからお隣へ(*‘∀‘)

わかりますか？



250テスタロッサ、10億を超える幻のクラシックカー…


の、販促用のミニカーです！



実際に小さくて登録はミニカーだけど、レプリカやキットではなく正式なスクーデリア製のフェラーリというところが面白い(^^)/

イベントではたまに見かけて、存在は知っていたんだけどようやく話が聞けた♪


向かいの方も何やら騒がしい。



イベントとは言え、自由参加のふらっと行くようなとこで見れる並びじゃない…

SF90、初めて見た！

grungeさんのスパイダーもいる♪
普段はこっちには参加されないんでお久しぶりでした(^^)/





まわりがスーパーカー、希少車だらけに♪
ユーレカのまわりも。
ウラカンはチームをまとめている方の代車です。





たまたま話した方、どの車で来たか聞いたらガヤルド。
近くに移動するからってことでちょっとだけ乗せてもらいました♪







車は見たことあるんだけどって方がほかにも。
大蛇、ロックスターは同じクラブのメンバーで、あいちめしでご一緒してました♪



いつも行くんだけど、毎回知り合いが増えていきます(*‘∀‘)























また開催されたら行きます(*‘∀‘)

オプジャン富士の帰り、スターリングノヴァ/パーヴィスユーレカの全国オフが行われました！

実はNOVAさんも見学で富士スピードウェイにスターリングノヴァで来ていました！

1台以上集まるのは国内初な予感♪





シルエットは似てるけど、全然違う形の車だった(・ω・)ノ



並べるとガラスの局面からエッジの形状や寸法、写真ではわからなかったけど並べて初めて分かった。
パーツの互換性は全くない！



なにかあった時にスターリングノヴァの部品を使ってパーヴィスユーレカのを直すことはできない(/ω＼)
ユーレカは雨漏りしないんだけど、ノヴァはするらしく、見るとドア周りのリブとかも全部違う。

この２台は内装も結構違う。
ハンドルの左右はもちろん、ほかにも。
まずフロア、スターリングノヴァはフロアが凹んでいてシートがローマウントされている。
パーヴィスユーレカは通常のビートルのフロアをそのまま使っている。

ここからは好みで別れるけど、スターリングノヴァはシフターはインディ、キャブはカドロン、燃ポンは機械式。
パーヴィスユーレカはシフターはハーストタイプ、キャブはウェーバー、燃ポンは電磁式。
たぶん運転したら全然違う車に感じると思う！

内装の仕上げもコンセプト自体違う。

スターリングノヴァ


パーヴィスユーレカ


そもそもこのノヴァシリーズはあまりのヒット作なために世界中に派生モデルが存在している。
日本ではスターリングノヴァとパーヴィスユーレカしか確認できていないけど、海外ではこんな感じ。



ルーフはクローズド、タルガ、Ｔバー、オープン、があり、キャノピー以外にガルウィングもある。

そしてそれらは同じデザインで作られているもののメーカーも型も違うからそっくりなシルエットながら互換性はない(・ω・)ノ

オーナー意外には全くどうでもいい話だけど、面白かった(^^)/♪

昔から読んでいた雑誌、『OPTION』。
富士スピードウェイはそこそこな距離があることを知っていたからエントリーするつもりはなかったんだけど、まなぴーが40周年は今年しかないし、50周年は開催できるかわからない！なんていうから追加の募集に応募して、審査が通りました！



あいちめしの帰りにクラッチワイヤーが切れたのを翌日には直してたのもこのため。

クラッチワイヤー交換

500kmの道のりはクラシックカーではそこそこ、ユーレカで片道100km以上は初めてだからあらゆるスペアパーツを積み込んで出発！
初めての関東？遠征！

3時間の道のりをさらっと走り切り、足柄SAで日が昇るまで仮眠💤







起きると辺りは霧。
富士スピードウェイでよく見るやつ！



朝食だけ済ませて出発(^^)/
端っこに止めてたんだけど、ちょいちょい写真撮られるのね♪

入場ゲート、サーキットの係の方に”YouTube見ました！”と喜んでもらい気分よく入場(*‘∀‘)

並んでると、横はフォーチューンのNSX。
高校以来ぶりに見た♪
動画で見たことのある車だけど、向こうも知ってる感じ。



ユーレカはFDとR33の間。



すっかり見る機会が減った(/ω＼)
なかなかのチューンドでいい雰囲気♪



まずは会場散策。

フォーチューンをはじめ、ヴェルサイドの車がいろいろ♪



いろんなワイドボディ(*‘∀‘)
フルエアロにワイドボディ、大好きなんです♪



デモカー達♪
ファニーカーが見れるとは思ってなかった！





このR35は2000馬力あるらしい♪
ついつい話し込んでしまった(*‘∀‘)





別のブースではプロストックカー♪



トップシークレットのR35。
スモーキーも奥に(*‘∀‘)



URASさんち(*‘∀‘)
ここは出店してると毎回お買い物します♪



ファットファイブのヤリス。



新型86コーナー。



イベント的に、チューンドカーが多くて楽しい♪
もともとこっちが好みなんで(*‘∀‘)























参加台数は一般オーナーで250程、デモカー入れたら300オーバーで、見るだけでも時間が足りない♪

そんな中、やっぱり知り合いもいます！
ネットでは知ってるけど直接会ったことはないって方達が結構いて、ようやくお話できた♪

同じYouTubeに出ている方達(*‘∀‘)

フォーチューンNSX


ニケさんの70


何度かお会いしているあっくんの80


バリーフー　マンタレイ


まるるんちゃんちの青い子


みんなにキャノピードアを体験してもらいました(^^)/
いかにこれが過酷な車か(*‘∀‘)笑

関東の方達は初めて見るって方がほとんどでいろいろ取材とか受けたから、どこかで見かけたらよろしくです！

こんなんしてたらあっという間に夕方。



パレードまではお隣のFDの家族とお話しを。
ロールケージまで組んであるFDのどこにチェアやらいろいろ積んで3人乗ってきたのかとか！

パレード前ではこんな感じ。











富士スピードウェイのグリッドに♪
全然違う場所に並んだのに、たまたま知っているスープラと3台並び、前にいる15はユーレカを以前に見たことある方でした(*‘∀‘)

パレードランはこんな感じ！



赤いテールランプすべてがチューンドカー、後ろもこれくらい続いている♪

イベントの規模がすごかったから集まった台数もすごかったし、１台ずつも見ごたえのあるのばかり。
正直、全部をゆっくりは見れないほどの内容だった(/ω＼)
次に富士に行くのはいつかわからないけど、楽しかったー！！

500km、こいつもよく耐えたな！



戦利品、翼端板に谷口NOBさん、のむけんさん、VERTEXのうえちんさんのサインが並びました♪