ヒゲ(papaya)のブログ一覧

22時過ぎに高田馬場エチオピアで遅い夕食．

ちょいと腹ごなしに打ちっぱなしにでも・・・・と思い，新座の練習場に向かう．

もっと近いところにもあるのだが，リハビリを兼ねて一走り．


が・・・・・・


到着してみたら，フロントは真っ暗！



どうやら，受付は終了らしい．
（いま，HPを確認したら3/31までは23時で受付終了でした・・・）


アタマきたので，和光から外環道にのって



リハビリを兼ねて，もう一走りしてきました（笑）




高速では珍しく信号のある美女木JCTにて．




自爆事故修理から戻ってきて，初めて高速にのったのですが
いままで116に乗っていたせいか，強烈な加速にオェーーーとなってしまいました・・・・orz
食後だったからかも知れませんが・・・・・（笑）

ルームミラーに映るLEDのライトのせいか，追い越し車線を走っていると
みるみる前のクルマがどいてくれます．


あれ，B8ってこんなクルマだっけ？？？ と思ってしまいました．


街中に戻っても，ちょいとアクセルを踏めば後続車はあっという間に点に．


1500rpmから35.7kgmの最大トルクは伊達じゃないことがよく分かりました．


いままでなんとも思ってなかったけど，こりゃある意味暴力だわ・・・・・．





話は変わりますが，クルマを引取ってきたときは気づかなかったのですが，
なんとなく新車の香りが復活した気がします．


なぜだろう・・・・・．


しばらく預けていたので，タバコの臭いがとれたのしょうか（笑）




もうひとつ．



リハビリドライブ用にiTunesで曲を数曲買いました．

そのうち2曲は，トータス松本さんの曲を買いましたが
どっちも同じ曲に聞こえるのはなぜだろう・・・・．

どっちもいい曲なんですが（笑）





今後は安全運転に励みたいと思います．

今日，自爆事故の修理が完了ということで
入庫先のアウディサービスセンター南東京へ相棒を引取りに行ってきました．

15時のアポイントだったのですが，30分ほど早く到着してしまったのにも関わらず
クルマは最終チェックを終えていました．




自爆直後↓





修理後↓






右フロントフェンダーパネル，右フロントドアは交換
右ドアミラーカバー，右ロッカーパネルは修理とのことでした．
総額￥50万ちょっとでした．
（2回目なので免責金額￥10万を支払いました（涙））



左右チッピングコート部↓

当てちゃった右側



当ててない左側



手で触ると若干ツブツブ感が違うような気がしないでもないですが，
見た目は素人には分からない仕上がりです．



運転席側ドアトリムは事故とは関係ない不具合があったようで，保証交換していただいたとのこと．




言わないと作業伝票すらくれなかったアウディ池袋とは違い，きちんと伝票もいただきました．




昨日，アウディジャパンよりハガキが届いていたサービスキャンペーンの作業も
既に行っていただいたようで，完了していました．



実は先日，今回のサービスキャンペーンとは
別にECU等のアップデートを実施していただいたのですが
今回，再度アップデート作業をしたとのこと．
運転していて何がどう変わったかは前回ほど感じませんでした．

今回は入庫時にいつものA氏がお休みだったため，
このたびの修理については別のサービスアドバイザーのM氏が担当でしたが
A氏と変わらない懇切丁寧なご説明を頂き，本当に感謝です．
（車両のチェックはA氏にもしていただいたようです．）


お礼を言って，サービスセンター南東京を出た直後，
軽すぎるステアリング，ペダルにかなりの違和感が・・・・・（汗）

たったの11日間ですが，カラダは代車の BMW116i にスッカリ馴染んでしまったようです．


仲池上のシェルで給油した直後．




夫婦坂に抜けて，環七を走って帰宅．

慣れないせいか，自分で運転してクルマ酔いしちゃいました．


やっぱり，116とは走行感覚があまりにも違いすぎます・・・・・．

いいのか悪いのか分からないけど，
慣れないとB8はある意味キケンかも・・・・と思ってしまいました．
①操作系が全て軽い．
②速度感覚を感じない．

JZX81（2.5ツインターボ）から乗り換えたときには，これほど違和感を感じなかったんですけど・・・・．


それでも，やっぱり自分のクルマが一番です（笑）




まぁ，そのうちすぐに慣れるでしょう．

保険の等級も大変なことになってしまいましたが，
また更に気を引き締めて安全運転でいきたいと思います！！
（↑非常に説得力に欠けると思いますが・・・・（苦笑））

自分のクルマのタイヤサイズは225/50R17．

本当にタイヤ選択の余地があまりないようである．

MICHELINファンの自分としては，次のタイヤは Pilot Sport 2にしたいなぁ・・・・
なんて思っていたのですが，サイズがない（涙）



しかし・・・・・・，






今年発売予定の MICHELIN Pilot Sport 3 に，

225/50ZR17 98W

があるではないか！！！



これは朗報です♪


でも，タイヤ交換はまだまだ先の話で，
かつそのときにMICHELIN Pilot Sport 3を買える余裕があればですが（笑）



【追記】
2/17 14：30

225/50ZR17 98W は間違いでした．
正しくは225/50ZR17 94Wでした．

もしかしたら，ロードインデックスが足りないかもしれません・・・・（涙）

【追記】
2/17 14：37

マニュアルを確認したところ，7.5J×17（オフセット45ｍｍ，PCD112ｍｍ）の場合
225/50R17 94W以上あればよいみたいで，ロードインデックスは大丈夫でした♪

昨日の昼間，保険の代理店の方が職場に来て，
自動車保険の更新をしました．

どうやら，ワタシの保険には
新車特約がついていなかったようで新しく追加して
もらいました．



・・・・というか，去年の6月にこの代理店に新車を買ったと連絡して，
車両保険などを追加した際に新車特約というものがあるという説明は
全く受けてませんでした．

新車特約：
新車購入後一定期間内（通常初回の車検まで）に発生した車両事故によって、
被保険自動車（契約車）の損害額が全損または新車価格の50％以上となった場合に、
代替自動車の取得価額（車両本体価格+付属品+消費税）を被保険自動車（契約車）の
新車価格を限度に補償する特約のことです．


年に数千円の微々たる金額です．


だって，車両保険￥500万で￥251万の修理となった場合に
買い換えのための費用として￥500万が支払われる特約ですよ．

そりゃ，入るでしょ（笑）




この保険会社，代理店を介さない契約はしていないようです．

聞かなければ，そういう費用対効果の大きいと思われる特約を
事前に説明してくれない代理店など全くもって要らないので，
来年は違う保険会社にしようと思ってしまいました．

事故処理対応など保険会社自体の対応はいいだけに，ちょっと残念です．

ダイレクト系損保であれば，いつでも好きなときにPCの画面を見ながら
特約の選択を自由に変更して，保険料の試算が出来るわけです．

代理店を介した契約だと保険更新の際に
いちいちアポイントをとって，話したくもないオッサンと話さなくちゃならないのは
ハッキリ言って無駄です！（笑）

しかも，割高な保険料の中には当然代理店のマージンも含まれているでしょうから
やめたくなるのは当然です．



ご存知の通り，ここ半年で「恥ずかしいことですが」2回も事故ってしまいました．

事故ったあと代理店に電話をしても，結局は保険会社とのやり取りになるので，
代理店が間に入ることで時間のロスや二度手間なことが多く，
ワタシ自身，代理店が間に入っていることでメリットはまるで感じませんでした．


残念ながら2回の事故によって，
今回は保険会社を変更することは難しいので，今年は更新しましたが・・・・．


あとの変更点としては免責を0-10万から5-10万に変更しました．

若干ですが，保険料を安くするためです．


それでも，8等級から2等級に6等級ダウンしたため，
保険料は年額14万円アップしてしまいましたorz

車両保険の金額は￥500万のまま．
※実際は全部で￥5XX万でしたが，
車両の本体定価価格で諸費用は含まない金額でかけてくださいと
代理店から言われていました．


フツーは更新のごとに車両保険の金額が下がるはずなのに，
不思議なことに今回は下がっていませんでした．

これがちょっと謎だったんですが，
ワタシの保険更新日は3月で，いまのクルマを買ったのが6月なので
丸1年経ってないので，今回の更新時には車両保険金額が下がらず1年間このままだそうです．
（GAWWさん，謎が解けました（笑））



で，夜は入庫先のアウディサービスセンター南東京から連絡．

フェンダーパネル，ドアパネル，キックプレートをそれぞれ交換，あとは修理だそうです．
大体の修理費用は，￥50万ちょっとだったようです．

免責金額の￥10万を握り締めて，26日（金）に引取りに行く予定となりました・・・・．


【追記】
2/16 14：54

修理代￥250万以上の修理が必要なときは，きっと身体も無事じゃないか・・・（苦笑）

もう片方も外して，キレイにしました．

グリルのほうは表面のシボ加工にコーキングがびっちり嵌合していて，取るのを早々諦めました（笑）

昨日のデニオフでWaShさんとabeoさんにコーキングについてアドバイスいただいたので，
クルマが戻ってきたら，もう1回やってみるかな．