ヒゲ(papaya)のブログ一覧

今朝は寒いです．
雪も降ってます．



代車 BMW116iのエンジンをかけたら，警告が！




エアコンの故障かと思ったら・・・・・・




どうも，路面凍結注意を促す警告で，3℃以下になるとエンジン始動時に出るようです．
（4℃以下になると，B8のDISに出る雪マークも同じような意味なのかも？）


出勤して，メールチェックしたら主治医よりメールが来ていて
B8の帰還は早くても2/20，もしかするとちょっと伸びる可能性があるかも・・・だそうです．


保険会社と違ってワタシは急がないので，キレイにきちんと直ってくることを祈っています．

雪です。
寒い(>_<)
今日は仕事ヒマかな…。

昨日は夜，代車のBMW116iで首都高を走ってきました．

のったらすぐに事故に遭遇・・・・．



トヨタイストが中央分離帯に突っ込んでいました・・・・．



午前零時までやってる大型書店で本を買った後，再び首都高へ．



こういう舗装がいいとこを走っている分には，まったく気にならないのですが



路面の荒れたところや，高速道路の継ぎ目などではやっぱりハーシュネスがきついです．
フロアパンが震えているのがよくわかります．
カーステの低音でもスロットルペダルを踏む右足の踵に振動を感じます．
これは，個体差なのかな・・・・．


走行中のステアリングフィール，ハンドリングは悪くないです．

ただ，低速時にかなりパワステが重く，しかも革巻きじゃないので滑ります．
そして，SATが弱いです．
女性ドライバーにはツラいんじゃないでしょうか？
左右のドアミラーもデザイン重視なのか，駐車レーンに入れるときはかなり見にくいです．


あ，直線の高速で気になったのは，
ほんのちょっとだけステアリングを切ったときにビミョーに遅れて反応することです．

このクルマ，電動パワステなんでしょうか？？？



1.6NAなので期待はしてませんでしたが，100Km/hまでは踏めばそこそこ走ります．
（それ以上についてはノーコメント（笑））


エンジン音は悪くないですね．

非力なので，街中を走ってても3500rpm程度まで回ってからシフトアップするのですが
意外とイイ音がします．
こういうところは駆け抜ける喜びを感じさせる演出なのでしょうか？



帰宅して，タイヤを確認するとやっぱりランフラットタイヤでした．




ちょっと驚いたのは，エンジンを切った後に使える余熱暖房機能です．



この時期にはちょっとイイ機能かもしれません．


デザインは好みです．
このクラスの欧州車ではワタシの中で1番か2番です（対抗はゴルフⅥ）．



このボディカラーもいいですね．




でも，早くB8帰ってこないかなぁ・・・・．


【追記】
昨日，駐車場についてからちょこっとだけマニュアルを読んだのですが，
パンク検出機能は，タイヤの回転数センサーを利用したものとのことでした．
空気圧までは測定していないようです．

休日に雨が降るなんて，ちょいとガッカリですが
代車の BMW116i で，ちょっくら走ってきます．
事故らないよう，気をつけます（爆）

代車のBMW116iは，おそらく最廉価のBMWと思いますが
DISの情報量は，写真のようになかなかのものです．
エンジンオイル，ブレーキパッド，プラグなどの推定交換時期，タイヤ空気圧などが確認できます．

なんかあったときに警告灯がつけば・・・・という考え方もあるでしょうが，
前もってチェックして「あ，もうそろそろかな・・・・」と確認できるのはいいことだと思います．