z2_svxのブログ一覧

みん友のアルテミュラーさんと
日本平で
大晦日に会えることになりましたｗ

ついに，
21thバンパー＆デルタサイドステップ＆SVX純正サイドステッカーが揃った
美しいSVX（しかも，６MTでS203のBBS付きｗ）を
眺めることができると思うと，
今からドキドキしちゃいますねｗｗｗ

朝から昼までの予定ですが，
早めに下山して
「さわやか」で今年最後の「締めハンバーグ」を食べたいなぁ～と思っています！

あっ，
Tony氏の画像をプリントしたミニアルバムを持参するつもりですし，
自作PV（20thのモノ・アメリカのモノ）のDVDも何枚か持参する予定です。
欲しい方は，声を掛けてくださいね。


えっと，念のためですが，今回は「寿司の修行」無しですよ（笑）。

実は，来年正月明けに，子どもと一緒に，「寿司の修行」に行く予定なんですｗ


それはともかく，

昨年は，SVX20周年で，とっても実り多い１年でしたが，
その続きで，
今年も実り多い１年になりました。
（詳しくは，今までのブログで！）

しかも，大晦日までプチオフができることになり，心から感謝ですね！

前回のブログで紹介したTony氏

66万km（実質90万km？）
の走行距離もスゴイのですが，
このミッドシップSVXは
スゴ過ぎますね！！！

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You maybe interest I am building a Mid engine SVX, engine behind the driver.
Here are a couple of photos send more later.
Also you may not know but I am building a Mid engine SVX .

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仰る通り，すっごく興味津々だったのですが，
このメールを受け取ったときには，画像を見ることができなかったのです。。。

そこで，催促のメール(笑)を送ったところ，

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The mid engine SVX is easier then you would think,
I built a jig to hold the sub-frame in while I weld it together,
also going to use front axles in the back.
Started to design up the new rear suspension still sorting out the position of the lateral arms.

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とのことでした。

「あなたが思うより簡単なんですよ。」って言われても…
どう返事していいか困ってしまいました（^_^；）。

それはともかく，画像も無事に見ることができ，
その凄さに，驚愕してしまいました～（^0^）。

まず，こんなサブフレームを造ってですね，



リアシートのところを，こんな風にしまして，



このようにエンジンを入れてしまうと！



スッゴイですね～！！

確かに，このまま入れれば，FFのSVX（アメリカで販売されていたのは間違いないです。）が，
そのままリア駆動になったように，ミッションを改造する必要はないですね。

ただ，冷却や，室内の騒音対策はどうするのか，などなど，，，
疑問は幾つも浮かぶのですが，，，

それでも，こういうことを実行すること自体が，
とっても偉大だと
感激してしまいました～！！！

その他の画像は，フォトギャラリーにアップしますね。