アルテミュラーのブログ一覧

皆様、台風上陸の可能性がある最中をお疲れ様です。
先程、掛川市のセブン-イレブンさんにてナンバープレートカバーを購入しました。
小休止の後、前泊する現地に向かいます。
運営の皆様、参加される皆様、今日明日の2日間宜しくお願い申し上げます。

SVXオーナーの皆さん、日頃の維持（意地）管理お疲れ様です。
先ほどアルシオーネSVX-35th全日本オフラインミーティングへの参加申し込みを行いました。
今回は妻子を伴って前泊から三名での参加となります。
この参加費用、三名だと相当掛かるのはゴニョゴニョ…。

ただ、今回は三名参加としたことで確かに費用面は相当な悩みどころでしたが、ソレ以上に前泊から参加する事に大きな意味があるとの判断に至りました。
2日間、天候に恵まれることを願うばかりです。
参加される皆様、2日間宜しくお願いします。

今日は思い立ったが吉日、ホイール洗浄をしました。
久々でしたが、ずっと道具を持っていると握っているのが疲れますね。



とは申せ、キャリパーやホイールの内側までキレイにすると「やって良かったなー」と思った次第です



ただ、シャンプーを作りすぎたせいか三分の一ほど余ってしまい…セルシオもやるしかないか（苦笑）。

皆さん、お久しぶりです。
今年も生存報告することが出来ました。
皆さんにとって、今年はどんな一年だったでしょうか？

気付けば今年も数時間となりましたが、今年も昨年同様にクルマのイベントとは縁遠い一年でした。
今日、家族車のフィットハイブリッドを洗車してガラコを塗布したのがクルマな出来事だった位ですので(苦笑)。
あとは12月13日に開催されたSVX日本平オフに、少しだけでも顔出しできた事は良かったかなと思っています。
来年はSVX-35thという記念すべき一年です。
全国オフもあるので少しでも運営のお手伝いができれは良いなと思いつつ、一泊は厳しいと思うので、当日だけでも何かしら出来たらよいなと思う次第です。

そんなSVXについてですが、殆ど乗っておりません。
去年から通勤で使わなくなったので、今年も半年点検ならぬ10ヵ月点検でも前回点検から800kmしか走っていませんでした。
→　それもバッテリー上がり対策で無理やり通勤で使ったのを含めてだったりします(苦笑)

今年も35thに向けて維持目的で手を入れてきましたが、低アイドルでのハンチングが相変わらず直らず困っています。
イグニッションコイル等は変えていますので、残るはエアフロセンサーの再チェック(※手前のハンダ３本は行っていますが直らないので、銅板シールド内部でハンダ不良が発生しているか可能性を疑う)か、スロットルボディの汚れあたりでしょうか。
ISCVの清掃も何年か前に実施していますが、確か直らなかった記憶が・・・。
悩ましいトラブルです。
なお、セルシオは好調です。
家族車のサブとして乗りつつ、マルチシリンダーを堪能しております（笑）。

そんなこんなで2025年も残りわずか。
今年もお世話になりました。
良い年をお迎えくださいね。
来年も宜しくお願い上げます。

<画像について>
もうすぐ3歳になる娘とレーシングブルズ(※F1チーム)の看板を観ていたら、娘が「スーパーカー」と言っていました。
ある意味では普通車と比べたら、確かにスーパーカーかなぁと思う次第。
クルマ好きになって欲しい英才教育の効果が出ている・・・？(謎)

今年も気づけば大晦日となりました。
皆さんにとって良い一年だったでしょうか？

私の一年は色々と悩ましい一年となりました。
アルシオーネSVXは所有19年(車齢29年)を超えましたが、昨年に続き修理に追われた一年でしたね。
今年の四月から勤め先で異動となり、電車通勤となった事で殆ど乗ることが無くなりました。
ですが、ステアリングギアボックスのオイル漏れとEG33エンジンのヘッドカバー左右ガスケットからのオイル漏れが車検に引っかかると指摘され、乗らない上に多額の修理費見積となったのですが・・・

<供給終了>
ステアリングギアボックス
オイルポンプ
リターンホースアッセンブリー
エンジン左側ヘッドカバーガスケット

上記が手に入らないというオマケ付となりました。

こうなったら半分意地な維持です(苦笑)。
ステアリングギアボックスはリビルド品をディーラーで見つけて貰いました。
オイルポンプはケーシング割れしていましたが、パテ埋め修復して再利用。
リターンホースアッセンブリーは何かと使えたので再利用。
左ガスケットは私があれこれ通販トライして、発送可能としていた国内某ショップ、アメリカのスバルパーツ通販ショップに連続で断られつつ、三度目の正直でイギリスのインポートパーツショップでやっと入手できた次第です。
円安もあったのかもですが、空輸含みで7,000円超えと、国内価格(売ってませんが)の倍以上掛かった次第です。

とは申せ、これで何とかSVXの車検も通りましたので、SVX-35thまでは頑張って乗り続けたいと思う大晦日でした。

セルシオについては譲った実父が6月に急逝したため、実家に置きっぱなしの状況です。
家の買い物等で運転協力する事を条件に実母から維持費を補助して貰う形となりました。
ですが、乗らなすぎてバッテリー上がりしてしまったので、充電器とお友達になっている大晦日です(苦笑)。

そんなこんなな今年のカーライフでしたが、子育て優先で乗っているのは専ら妻のフィットハイブリッドとなっています。
来年も同じような感じになりそうですね。

例年新年挨拶はしていないのですが、今年は喪中にて新年のご挨拶は控える次第です。
皆さま、良い年をお迎えくださいね。