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z2_svxのブログ一覧

2012年12月27日 イイね!

2012大晦日に,日本平でSVXプチオフを

2012大晦日に,日本平でSVXプチオフをみん友のアルテミュラーさん
日本平で
大晦日に会えることになりましたw

ついに,
21thバンパー&デルタサイドステップ&SVX純正サイドステッカーが揃った
美しいSVX(しかも,6MTでS203のBBS付きw)を
眺めることができると思うと,
今からドキドキしちゃいますねwww

朝から昼までの予定ですが,
早めに下山して
「さわやか」で今年最後の「締めハンバーグ」を食べたいなぁ~と思っています!

あっ,
Tony氏の画像をプリントしたミニアルバムを持参するつもりですし,
自作PV(20thのモノ・アメリカのモノ)のDVDも何枚か持参する予定です。
欲しい方は,声を掛けてくださいね。


えっと,念のためですが,今回は「寿司の修行」無しですよ(笑)。

実は,来年正月明けに,子どもと一緒に,「寿司の修行」に行く予定なんですw


それはともかく,

昨年は,SVX20周年で,とっても実り多い1年でしたが,
その続きで,
今年も実り多い1年になりました。
(詳しくは,今までのブログで!)

しかも,大晦日までプチオフができることになり,心から感謝ですね!
Posted at 2012/12/27 22:42:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月27日 イイね!

オーストラリアからのSVXレポート②(Tony氏のミッドシップSVX)

オーストラリアからのSVXレポート②(Tony氏のミッドシップSVX)前回のブログで紹介したTony氏

66万km(実質90万km?)
の走行距離もスゴイのですが,
このミッドシップSVX
スゴ過ぎますね!!!

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You maybe interest I am building a Mid engine SVX, engine behind the driver.
Here are a couple of photos send more later.
Also you may not know but I am building a Mid engine SVX .

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仰る通り,すっごく興味津々だったのですが,
このメールを受け取ったときには,画像を見ることができなかったのです。。。

そこで,催促のメール(笑)を送ったところ,

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The mid engine SVX is easier then you would think,
I built a jig to hold the sub-frame in while I weld it together,
also going to use front axles in the back.
Started to design up the new rear suspension still sorting out the position of the lateral arms.

===============================

とのことでした。

「あなたが思うより簡単なんですよ。」って言われても…
どう返事していいか困ってしまいました(^_^;)。

それはともかく,画像も無事に見ることができ,
その凄さに,驚愕してしまいました~(^0^)。

まず,こんなサブフレームを造ってですね,



リアシートのところを,こんな風にしまして,



このようにエンジンを入れてしまうと!



スッゴイですね~!!

確かに,このまま入れれば,FFのSVX(アメリカで販売されていたのは間違いないです。)が,
そのままリア駆動になったように,ミッションを改造する必要はないですね。

ただ,冷却や,室内の騒音対策はどうするのか,などなど,,,
疑問は幾つも浮かぶのですが,,,

それでも,こういうことを実行すること自体が,
とっても偉大だと
感激してしまいました~!!!


その他の画像は,フォトギャラリーにアップしますね。
Posted at 2012/12/27 21:30:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | SVX | 日記
2012年12月23日 イイね!

オーストラリアからのSVXレポート①(Tony氏の記録的SVX)

オーストラリアからのSVXレポート①(Tony氏の記録的SVX)実は,秋のことなのですが,
ついにSVX20th記念品セットを
オーストラリアにも発送しましたw

ますますWorld Meeting だなぁ~と
かなり自己満足でした(笑)!

ところが,この発送した相手であるオーストラリアのSVXオーナーのTony氏って,
とんでもなくスゴイ人だということが,返信メールで分かったのです!!

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The book arrived thank you very much it is great.
Sorry for the delay in letting you know but I have been away for about a month.
You won’t believe this but I have been driving my SVX out in the desert in Australia,
Its all dirt roads, we did around 10,000 k in 3 weeks.
Part of the trip involved crossing the Simpson Desert which is 400k of massive sand dunes.
You can look it up on the net.
By the way my SVX has the highest ks of anyone in the world
that we know of I have driven it all over Australia and it has 660,000 k on it.
I don’t know if you look at the US forum
but I have been doing development work on the SVX engine including improved cooling etc.

Have a great day and thanks for the book.
If you are ever in Australia feel free to look me up.
Tony

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記念誌を気に入って頂けたこともよかったのですが,
何よりも,,,

SVXでダートロードを1万km,3週間で走ったって…







しかも,
SVXで66万kmって………



それって,1台のSVXで?

と質問したところ,以下の返事が返ってきました!

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The car is original what I have had to do is change parts as they have failed during its live.

Also is image of the speedo for the 600,000 car,
it has about 30,000 more then the guage shows due to the larger tyres that put the speedo out.



By the way Japan is my favourite country in the world, I have been there about 5 times for work.

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確かに,大系タイヤなのは画像で納得なのですが,
実質90万kmですか………

ここまででも,本当にとんでもなくスゴイのですが,
さらにスゴイことがもう一つありまして,
それは次回のブログに記します。。。

とにかく,
こんなスゴイ人から連絡を頂けて,
しかも,

If you are ever in Australia feel free to look me up.

Japan is my favourite country in the world,


こんなことまで言ってもらえて,
素直に嬉しかったです~www
Posted at 2012/12/23 23:48:56 | コメント(5) | トラックバック(0) | SVX | 日記

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カワサキZ2に1991年から乗り続けています。 ツーリングで、北海道やマン島を走ったこと、新婚旅行でスコットランドを走ったことが印象深いです。 車は、アルシ...
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