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エンジンルームから聞こえた異音のチェックで、
クランクプーリーの寿命が来ていたことが分かりました。

本日、
Garage KM-1 の
「スーパーライトウェイトプーリー」を
付けてもらいましたｗ

整備手帳

まだ、
１ｋｍほどしか走っていないので、
細かい違いは分かりませんが、

デメリット：異音や振動が多くなりそう

メリット：アクセルレスポンスの向上ｗ

どちらも「ありそう」な感じでした～（^-^）。


実は問題が発覚しまして、
車高を下げた影響で、フロントドライブシャフトが、
スタビとブレーキホースにも干渉していたのが分かったのです(汗)。。。



ブレーキホースは、作業してくれたショップが既に手を打ってくれたので、
今後干渉することはないと思いますが、近い将来には交換しないとです。

それでも、あわてて対応しなくても大丈夫なようなので、
明日の信州オフにはこのまま行くつもりです。

エコパに行く前日に「異音が出ている？」と思ったのですが、エコパに行くときには、ほとんど感じられなくて今日まで棚上げにしていました～(汗)。
何しろ、お世話になっている近所の工場が、日曜休みなので（^-^；）。

そして本日、助手席に乗っていた娘も気づくような異音が出ていたため、工場にSVXを持ち込んで診てもらいました。
その結果、原因が判明したのです。

噂に聞いていたスバル車トラブルの定番（？）、クランクプーリーの寿命でした～。。。

クランクプーリーの内側と外側の間にゴムが挟まっていて、それがクランクの保護に役立っているみたいなのですが、そこが原因の内外剥離の寿命がくるようなのです（ｼｶﾀﾅｲｶﾅ）。

どうせ替えるなら「バージョンアップ」と思って、
Garage KM-1 に、「軽量クランクプーリーください！」と連絡しましたｗ



すると、「EJ２０用のクランクプーリーが使えるのか、はっきりしない」とのことだったので、
何人かの先輩方に聞いてみました。

その結果、「絶対着くとは言えないが、試してみよう！！」という気持ちになりました♪

遅くても、今度の土曜日には、「着くか、着かないか」はっきりすると思います。

うまく着いたら、「レスポンスアップ」も期待できちゃうかもしれないので、
ワクワクしています～☆

久しぶりにエコパへ行きました！

ここでは、
多種多様なクルマの愉しみ方が、
眺められます～♪

ただ、前よりも、
旧車系は少なくなっているように思いました。

理由は、
どうやら第3日曜日の静岡空港にあるようですよ（^-^）。

それはともかく、今回の参加は、
狭くなっていた自分の視野を広げてくれました～☆☆☆

３ローターのRX-7




オリジナル度の高さ満載のGTO


白ナンバーのワイドAZ-1


驚きのTECH21 YSR


これも
自走してきました（^0^）/。


あっ、とざっきーさんのSVXエボリューション(笑)？


などなど、いろいろ目の保養になり、なんだか幸せになれましたね～☆
（もし、画像に問題がありましたら、お知らせください。削除します。）

あと、
ロータスヨーロッパに乗る友人と「さわやか」に行き、
今回は、ハンバーグ＆カレーを堪能しましたｗ





さらに、
帰路で、ヨーロッパとランデブーができ、
それも至福でした～！！！