R.Izumiのブログ一覧

・ATF：実は全然汚れてなかった。最近の交換歴ありとの判断。よって、放置。
・ブレーキまわり：フロントローター新品交換済・フロントパッド新品交換済・リアローター研磨済
・タイヤ・ホイール：ノーマル車高に16インチ（205-60R16/6.5J/+53）で、外径アップしてる。
　オフセットは純正より少し入り気味。ノイズはそんなにうるさくないから、このままで。
　（飽きたら、そのままステップワゴンに移設します）


＜これからやりたいこと＞
・アライメント調整 （予約済）
・オーディオ交換（予算次第でナビ？）
・ライセンスランプ・バックランプ・コーナリングランプLED化
・シートの穴塞ぎ（リアシート・タバコで開いたっぽい）
・室内木目パネル追加（完了！）
・マフラーブッシュ交換→ 純正リアマフラー探し中

免許を取って、15年。
乗った台数、17台。

B16Aから始まり、4AGやら、B18Cやら、賑やかな車ばかり乗り継いできました。
ビートもヴィヴィオも、面白い車でした。
今思えば、これらの車に乗れる時に乗っておいて本当に良かったなと。
若いうちにたくさんスポーツカーに乗れて、幸せでした。
これから先、味のあるエンジンは減る一方でしょう。

そして2015年。
手に入れたのは、なぜか1G搭載のマークII。
いいんです。
トヨタはこの先もう、直6を出さないだろうから。

現代ではある意味希少なエンジンを、しばらく味わってみようと思います。
決して速い車というわけじゃない。
だから、マフラーも変えないし、車高も下げない。
心地よい直6サウンドを聞きながら、のんびり走る。

根っこは、車好き。大好き。
でも、年齢的にも仕事的にも、目立たず、出しゃばらず。
出来るだけ街の中に溶け込んで。


目指すは、快適移動車。
セダンライフを、楽しもう☆