おーかまんのブログ一覧

友人のバイク（V型４スト２気筒２５０ｃｃ）が、冷機時のアイドリングが不安定で異音がする（暖気後はなんともないらしい）ということなので、マイ工具や物資を車に詰め込みいざ出発。

友人宅につき、ためしに猿人スタート。

確かに１気筒アイドリングが不安定な感じがしたので「圧縮か…？」とも思いましたが、とりあえずプラグ清掃。異音はなぜかしませんでした。

鈍足「異音ってどんな？」

友人「んー、なんかカシャシャ変な音」

鈍足「なんじゃそりゃ」

ついでにエアクリをチェックしてみたら、なぜかキャブ側にブローバイのオイルが…。

圧縮抜けの線が濃厚な感。（うえぇぇぇぇ；）

キャブO/Hも考えましたが、「暖気が完了すればなんともなくなるのだから、燃料じゃないか」と今回はパス。

元に戻して猿人再スタート。

不安定。（ぬぬぬぬぅぅぅ）

と、ここで鉄パイプがぶつかるようなおとが発生し、友人にたずねると…。

鈍足「異音ってこれ？」

友人「ああ、たしかそんな音。なぁーんかカラカラ聞こえるんだよね。でもいつもipodかけてから猿人スタートするから、会社の人に言われて初めて気がついたんだわ。でも、家に帰ってくるとなくなってるから、ぜんぜん気がつかなかったんだろうなぁ。」

そこで、「自分のバイクなら一番最初に気づけ！」と、無頓着な友人に３秒説教。

調べてみると、マフラーのサイレンサーがガタついていて排気漏れを起こし、アイドリングが不安定になっていたようです。
異音もサイレンサーと中間パイプが振動でぶつかり合っていたようで…。（足で抑えたらピタっと解決）

もともと造りのよくない安物のマフラーで、集合させずに別々に排気させる構造なので、片方だけ不安定＆異音という症状が出たようです。（音だけマフラーですね。）

炎天下で２時間もあれこれ悩んでたのに、マフラーのガタが原因だったとは…。

あちきの休日…。orz