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oppeyの愛車 [スバル R2]

整備手帳

作業日:2024年4月7日

テイン車高調→純正サス→テイン車高調

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
純正のリアショックアブソーバーがオイル漏れして、テインの車高調に交換したのですが、テインの車高調のリヤ左からオイル漏れです。
2
取り付け後、約6000kmでオイルの滲みは気づいていましたが、酷くなかったので放置していたら、抜けてスコスコになってました。
使用期間と走行距離が保証の範囲内なので、テインに送ります。
3
車高調を外している間のつなぎとしてヤフオクで調達した中古の純正サス導入。
4
アッパーマウントのゴムの劣化を発見したので外したついでにアッパーマウントも交換します。
5
製造元のテインに抜けたショックアブソバーを検査してもらい。
補償適用ということで新しいショックを送って頂けました。
不具合があったのは残念でしたが、保証制度は安心です。
スタッドレスからサマータイヤに交換するタイミングで、テインに戻しました。
乗り心地も良いので、自分的には一択です。

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