ＲＩＤＥ号　異音発生

昨年末にセブンオタク３人で共同購入したＲＩＤＥ号。

前回のファミ走に引っ張り出して以来、左後ろの足回りあたりからコトコトと異音が発生。
１ヒート目の走行後から異音に気づいてたんだけど、
聞こえないふりして２ヒート目も走っちゃたもんだからさらに異音が増大。。。

たしかにファミ走だのＥＣＯ耐だので散々乗り回してるんで、どっかしらガタがきても不思議ではない。
っていうか、いままでノントラブルだったのが奇跡的。。。汗

いずれにしても、事態を甘くみてさらに乗り回し、あげくの果てに自走不可能
何て事になっても困るのでコトコト音の原因を探って直すことにする。

異音の原因、はじめはデフかハブあたりを疑ってみたが、
デフやハブがイカれるとコトコトではなくゴロゴロとかゴーゴーらしいのでこの線は無し。
確かにＳ２Ｋのデフブローの時はゴーゴー鳴ってたな

次にコトコト音系のトラブルでは、
足回りのピロアッパーとかどっかしらのボールジョイントが原因の場合が多い。
しかし、そもそもＲＩＤＥ号はピロアッパーが付いてるような高級な脚じゃないし、
コトコト音がタイヤの回転に同期している感じがある。
なので足周りというより駆動系があやしい気がするのでこの線も無し。

で、さらに駆動系で発生するコトコト音で調べると、
どうやらドラシャのジョイントがイカれるとコトコトと音が出るらしい。
仮にドラシャが原因だとするとコトコト音がタイヤの回転に同期してる点も納得できるので、
この線がいちばんあやしいな！

ということで、早速ＮＢのドラシャを手配！
と思ったら、どうやら新品のドラシャは４万もするらしい。
車両が１０万の車に４万のドラシャはないでしょ、
ということで新品はあきらめてオクで中古品を物色。

オクでＮＢのドラシャを検索するとそこそこ出品されている。
だいたい５千円前後が相場のようで価格的には納得。
しかし、ほとんどが１０万キロオーバーからの外しで、ブーツがヤバそうなのが多い。
んー、どうすんべかなーと思ったら、
ちょい高めだけど４万キロから外したブーツも比較的綺麗めのがあったんで即行でそいつを落として準備完了～

ブツが届いたら夏休みに交換すんべ！

ということで交換編に続く・・・