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『Mrアナログ』の愛車 [トヨタ ブレビス]

整備手帳

作業日:2011年8月13日

禁断?の作業その2(爆汗)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
今週前半は体調不良のため 全く作業していませんでしたが 昨日から復活!?


細かいパテ埋め作業を数度行い プラサフをスプレーし凹凸を確認。

まだまだ細かい凹凸があるが…(泣)

取り敢えず グリル枠側は終了!?




画像は プラサフをスプレー&ペーパー掛け後。
2
セルシオインナーとブレビスグリル。


大きさがこんなに違う…(泣)。
3
ケガキ線を書いて一気にカット!!


グリルに合わせながら 少しずつ調整。



取り敢えずはこんな感じ?
4
ざっくりではあるが 枠&インナー合体!?


妙にセンターマーク部分が大きく見えるのは何故…?



この後 ルーターを使用しピッタリ?合う様に 調整作業へ…(汗)



あっ、ボンネットキャッチ部分は あっさりカットしました(汗)。

強度的には問題ありそうだが 合体する際に邪魔?になるので…


あとは どの様に合体させるかだな。
5
追加で~す(汗)!


画像では分かりにくいでしょうが インナーの中程三本ほどが誤って?短くし過ぎました(泣)!

カットした際には若干長めにして置いたのですが 合わせてみると 若干ではなく結構長かったので再度カットした時にやってしまいました(泣)!
6
追加その2(大汗)


ブレさんグリル枠には 両サイドに向かってビミョー?なRがついているために セルシオインナーをはめてみると…


両サイドが浮いてしまいます(爆?)

MC後のセルシオグリルの様に両サイドに角度をつけないと…(笑?)


だんだん嫌になって来ました(自爆)!?


明日 もう一度考えます(汗)!





酔っぱらって撮影したので画像がブレブレ!になってしまいました(爆汗)!

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この記事へのコメント

2011年8月13日 17:55
こんにちは×2!

大分見えてきました!!

そうなりますか!!!

セルシコはデカイですね(汗)

ここからが勝負ですか!?

↑作業的によく分かってない(爆)

完成をお待ちしてます!!!
コメントへの返答
2011年8月13日 18:44
半日以上 グリルと格闘?し続けくたくたなアナログです こんばんは♪


やっぱりやってしまいました(大汗&爆泣)!!

インナーの幅(寸法)を間違えてカットし過ぎました~(爆?)

両サイドがビミョーに寸足らず状態で 心も体もダウン寸前です~(笑うしかない!?)


あと、枠自体にビミョーな?Rがついていて インナーを合体?させると両サイドが浮いてしまいます~(爆)

MC後のセルシオグリルノ様に両サイドに角度をつけないと…


先が思いやられます~(泣)!


2011年8月13日 19:49
ついに現実と化しますね!!!

雰囲気がかわりそうです。

頑張ってください。
コメントへの返答
2011年8月13日 21:33
こんばんは♪


ちょっとした?不注意で両サイドをカットし過ぎました~(大泣)!

ブレさんグリル枠にも 両サイドにRがついているために まっすぐ?なセルシオインナーを無理やり!?合わせてみると 両サイドが浮いてしまいます~(大汗)!

おかげで?せっかく綺麗?になった枠も傷だらけに…(大汗&爆泣)!!


インナー両サイドには角度をつけないといけないし ビミョー?に短い真ん中付近には カットした部材を使って補修しなければならないし…(爆?)


今日はやけ酒三昧で 酔っぱらってしまいました(自爆)


明日また考えます(汗)!



追伸 メッセは一段落?してから ゆっくり書きますので もうしばらくお待ちください。


プロフィール

「やっと・・・ http://cvw.jp/b/517691/44534517/
何シテル?   11/03 13:23
北海道で産まれ育ったが訳?あって現在北関東在住。 アナログ世代!なのでデジタル化には全くついていけない(泣)昭和の乗り物好き?オヤジです。
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