ヘッドライトカバー交換

おんぼろ右側ヘッドライトのリフレッシュ。
他のシリーズは安くたくさんあるのに、1シリーズ用のカバー、本当に無いですね。
面倒なので、程度の良い中古のライト左右買ってしまって、磨いてポン付けてしまえば楽勝なんですが、カバーだけ見つけることができ、殻割りもしてみたかったし面白そうなので取り寄せました。
高いですが❗

お隣の大陸より、このような感じで届きました。
6月１日に注文、22日頃到着予定となっていましたが、7日頃には既に到着。ウォーターポンプ&高圧燃料ポンプといいさすが、毎回仕事が早いお国で助かります😁

ちょっと汚れてたので風呂場で洗浄。
既に軽い擦れキズはもちろんあります。
その程度は知ってて買ったのですが😁

取り付け数日前に表裏両面、コンパウンドで磨いて、MR-FIXで表裏コーティングしておきました。
ガラスではないので、斜めからよく見ると、うっすらと僅かな磨きキズはありますが、光の当たり具合で表面が虹色に光ってきました(^-^)

作業開始。

殻割りします。

ヒートガンで熱しても溶けないシール剤ですが、少しだけ柔くなります。
本体の樹脂は結構柔くなるので、マイナスドライバーで捲る感じて、どんどん剥がしていきます。

テレビ観ながら、20分ほど掛けて一周。

で、ハンドパワーで引き剥がします。
一部、ちゃんと剥がれてない部分があったので、少しひび割れましたが。

目玉レンズはだいぶ汚れているので清掃。


外したカバーは磨いてスペアにします。

アロンアルファで

他の車種同様、たぶんポリカ素材。

割れた部分はがっちり溶着しました。

新車当時からの2009年製かな？

左側ライトは妙に新しいと思ってましたが、2014年？のシールが。過去に交換していたようです。

新旧比較。
上が新品。
古い物は内側に水跡、さらに小虫がくっついており、とても気になってました。
(時々叩いてましたが、これが全く取れない)

新品は辺なズレもなく、ばっちりフィットしました。

めくった部分を修正します。

ヒートガン当て柔くして、さっき使ったドライバーのグリップ押し当て撫でてやれば結構直ります。熱いですが、指でも押して細かい修正。

いちおう、完成です。

ブラックにしました。
チューブ入り買うより安く、量があります。

いつもの大盛で👍

小一時間ほど放置。
表面が触れられるくらいになったので、車に戻します。

目玉レンズを拭いた時、メッキ部分に触れてしまいメッキが少し剥がれてしまった部分があります。(ほんの一瞬微かに触れただけでダメージになります)

再メッキ＋クリアーコーティング可能な業者さんに依頼しようか少し考えましたが、1メートルも離れて見れば結構分からないのでOKでしょう👍

内側にこういうバリ跡がありますが、アイラインで隠そうかな。

乾燥剤も仕込んでおきました。

やはりキレイなライトは良いです。

視界もばっちり(^-^)