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2012年10月08日

D-garage アウターバッフル取り付け!

D-garage アウターバッフル取り付け!







D-garageさんセリカ用のインナーバッフルに続いて
アウターバッフルを作ってくれるとの事で
お願いしちゃいました

しかもアウターバッフルでも
バージョンが2つあって

通常のドアトリムに合わせた逆スラントした【タイプN】と
アウターバッフルを上に向かせた【タイプS】

今回は初のタイプSで作ってもらいました


元々インナーバッフルを付けていたので

それだけでも十分音は良かったです


作業後…

どーん

アウターバッフルなめちょった…

同じスピーカーとは思えん!!

・歌手が近くなった
・楽器の音が生々しい

これは価格以上の効果があるわ…


見た目も純正の通称【剣道のお面】から
ずいぶんカッコ良くなって
カロッツェリアZ171(旧型だけど08年当時6万円くらいした)がチラリと輝きます…


アウターバッフルの部分は
特注でパンチングレザーにしてもらいました

価格等の情報だとか、あとの細かい事は
D-garageさんのホムペ
で確認してください
…なんという丸投げ!?

…ここまで書いて心折れたとか言わなーい!(写真撮り直したりして心折れたのは秘密です…笑
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/23 16:58:51

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この記事へのコメント

2012年10月24日 1:01
いきなりEDが写っててビックリしたよ^^
サビとかライトの黄ばみとか何とかしたいなぁ・・・

アウターバッフルについては「どうだっ!!」というのが正直なところ。一度アウター化を経験した人は、たいてい次の車もいっちゃうのが分かってもらえるんじゃないでしょうか。「オレのスピーカー、こんなに性能高かったの!?」と。尤もその一度目というのが結構勇気が要るし、ワンオフだとお金も必要なんで難しいんですが。
コメントへの返答
2012年10月24日 22:35
ST20系のクルマが並ぶだけで
萌え萌えキュン♪ですね

アウターバッフル良いですね
しかも、この値段で出来ちゃうのが良いですね
作る方は大変かもしれませんが
頑張ってください…(; ・`д・´)

ホント次のクルマでもやらないと
物足りないでしょうね(´・ω・`)
2012年10月25日 1:42
ST20系およびロー&ワイド萌えなもんで(笑)

アウターバッフルって、ホームオーディオと比べてよーく考えると、これでやっと本来のスピーカーのあるべき姿に近づいただけだったりするんですよね。もちろん密閉のエンクロージャーにするとか進化系は他にもまだまだありますが。
ちなみに、この値段で可能なのはドアトリムの形状・材質によります。車種によってはアウターバッフルをトリムと結合しなくてはならず、それによってトリムの一部または全部をレザー張りする必要があったり。そうなるともうキット化は無理で、ワンオフ20万円~の世界です^^
コメントへの返答
2012年10月28日 11:05
そんなDaiさんの次期愛車には
セレス・マリノをオススメします…(笑)
最近他に低いセダンないですよ(; ・`д・´)

アウターバッフル良いですが
助手席に人を乗せると
グリル蹴っ飛ばされ過ぎです。・゚・(ノД`)・゚・。

Rrスピーカーも同じ型で
あと2枚グリルの予備があるので
あんまり残念な姿になったら
交換しようと思います…(´・ω・`)

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