1999年式 GT サーキットも走れるファミリーカー（乳児用） ２００８年末、壊したけど無事復活？

2023年1月〜 通勤快速用として購入。 初期型15MBです。

1.8セレーブル 5MT 記念すべきサーキットデビューした車。 パーツが殆ど無い為、フロントのブレーキパッドのみ交換していた。とにかくロールが大きかったが、いい勉強になった。その後、８６を購入し２台体制に。毎年交互に車検がきて金銭的にキツかった。

1984年式 スプリンター トレノ GTV 車検切れフルノーマル車を購入。 ペタペタガチガチにしたかったが「始めは柔らかい方がいい」と言われ、TRDのスポーツサスを購入（バネレート前後３K未満）。友達からマフラーとデフを中古で調達。内装をドンガラにし、シティ用のシートレールを無理矢理加工してバケ ...

1994年式 RSﾘﾐﾃｯﾄﾞ 峠にミニサーキットに旅行に走りまくった。 本当に楽しくお気に入りの車だったが、結婚を機にカローラに乗り換え。 サーキットもやめるつもりだったが・・・

1984年式 Mazda 323 NEW ZEALAND 一周の旅に連れ添った愛車。 110km/h 出すとリアがユラユラしてくるサス ﾀｲﾔのｻｲﾄﾞから雑草のように生えてくる金属ﾜｲﾔｰ ２ストの如く消費するエンジンオイル 冬場は押しがけの為、駐車場所には細心の注意 などなど、手のかかる面も ...