MCの考察！

こんばんは！

WISHのマイナーチェンジが予定通り行われましたね。

今日はD定休日なので、カタログなし！HPで確認しました。
外観、内装、主要装備、オプションなど一通り。


３D見積もりで作ってみました＾＾


自分のグレード（２．０Z）を基本に比較しましたが、ほとんど大きな変更なし。
このグレードはそんなに大幅変更はできないか（笑）

変更点で気になった点をリストアップしてみました。
『LEDリヤコンビネーションランプ』

なんと言ってもメインはコレでしょ。前期乗りの人は欲しいはず！（笑）

『グレード毎にメーター色、内装のシートの色が違う点』

内装は前期はレッドステッチでしたが、後期はオレンジステッチ。
個人的にはレッドステッチかな～。

『純正エアコンがナノイーになったこと』

プラズマクラスターはダメなのかな？個人的にはプラズマ派。

『スペアタイアからパンク修理キットに変更』
これはビックリ！車両重量を減らし、燃費向上の意図があるのかな。
私もこれは後期仕様にして、修理キット買って、スペアタイア外そう（笑）

『マルチボックス』

２段のトレー！これは便利そうだな～。欲しい！

『MOPナビの設定がなくなり、スピーカーだけのメーカーオプションができたこと』
誰だって、１０スピーカーにしたいよ。
そりゃないでしょ～。MOPのナビを付けたくないから、６スピーカーにしたのに・・・。

『エコモードが全車標準搭載（SW付き）』
前期はZだけエコモードのSW無しでした。
これも最初からそうしてくれよ！
ってか、すでに純正エコモードSW付いてますけど何か！？（爆）

元々、全車標準装備になってて、スイッチにカバーされてただけだから、変更にはなってないね＾＾；

メーカーはオレのブログでネタバレされて、Zにも標準搭載にしたのかな（笑）。

『内装パネルのカーボン調へ』
前期モノトーンのピアノブラックにしちゃったからな～。残念。

オプションで気になった物。

バックドアにライトがついてる。これも真似したいなぁ～。

あとは基本同じっぽいし、気になるオプションもなかったかな。

最後に・・・。個人的に残念だと思った点。
サイドターンシグナルが標準で付いたのはいいけど、LEDではなくバルブ。
プリウスαもそうですね。そんな小さいことでコストそんなに変わるのかな～。

MOPのナビがなくなったせいでフロントカメラの設定もなくなった。
その他、MOPナビのみできた設定がすべてなくなったこと。

残念じゃないけど、わからないこと。
フォグの仕様がH11→H16になってた。
H１６って何！？（笑）


手元にカタログないし、HPだけ見て気になった点だけ挙げました。

さてと、これからどうしましょう～？
昨日のブログじゃないけど、やっぱり今一押しの８６か！？（笑）


4/10　追加。

エンジン特性、車両重量にも違いがありますね。
Z,Sグレードだけピックアップしましたが、Xグレードも同様です。

最高出力＜ネット＞kW（PS）/r.p.m.
（後期）2.0Z 　　 　　112（152）/6,100 　（前期）2.0Z 　　　　116(158)/6,200
（後期）1.8S（2WD） 105（143）/6,200 　（前期）1.8S(2WD)　106(144)/6,400

最大トルク＜ネット＞N・m（kgf・m）/r.p.m.
（後期）2.0Z　　　　　 193（19.7）/3,800　　（前期）2.0Z　　　　　 196(20.0)/4,400
（後期）1.8S（2WD）　173（17.6）/4,000　　（前期）1.8S(2WD)　　176(17.9)/4,400


車両重量、車両総重量ともに、前期モデルより１０ｋｇ増。
燃費は
2.0Zで15.6km/L(＋0.4km/L)
1.8S(2WD)で16.6km/L(＋0.2km/L *前期の1.8S MONOTONEからの比較)

最高出力、最大トルクの値がダウンしたのは痛いな～。
１０ｋｇ増で燃費が向上してるのはイイね。