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Red Hornの愛車 [マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）]

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整備手帳

作業日：2011年6月1日

ルーフモールの取り外し方法＆サビ補修

Item: ルーフモールの取り外し方法＆サビ補修
Author: Red Horn

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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今回はルーフモールの取り外し方を写真でご説明します。
ついでにモールの隙間に見えたサビ（写真上部）も対処します。塗膜もずいぶんと剥がれていました。

※写真は全て助手席側です。

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まず最初にモールの前端と後端を指で押して、黄砂や花粉などで固着していないか確認します。固まっていたらある程度動くまで押しまくって下さい（汗）。
その後、写真のフタを三角マークの方に押して外します（これは取っても取らなくても構いません）。

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次に前か後ろのモールを持ち上げます。私は後ろから外しました。
ちなみにこんな形の突起が前と後ろの計二ヶ所にあります。

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モール側の突起受け（フロント側）

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同じくリア側

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問題なのは前後二か所以外の留め具。こんな形のものが三か所あります。
外し方はルーフ側→ドア側→ルーフ側...と、モールをねじる感じで持ち上げて、ツメを一か所ずつ解除していきます。
ここは金属ではないので乱雑に扱うと折れるかもしれません。ちなみに1の写真はこの部分。

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外れました。ついでに掃除しておきましょう。

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こちらは取り外したモールの裏側です。薄いアルミ板がはまっていて高さ調整用のゴム足が付いてます。
このゴム足はレールに沿って動きますので、取り付けの際は場所を覚えておいてください。
あとはサビを落としてタッチペンで塗装、モールを戻せば終了です。

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この記事へのコメント

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RX-787B

2011年6月14日 7:21

はじめまして。

僕も３月の車検の時に掃除＆タッチアップしました。

最初はモールの隙間から見える錆がルーフ自体かと焦りましたが・・・
外してみたらキャリア用？のブラケットだったので安心しました。(笑）

コメントへの返答

2011年6月14日 9:38

taka@Mさん、はじめまして。
ここは気になる人だけが気にする場所ですよね。
しかもモールのはまっているミゾ（レールと言うのでしょうか）、塗膜がかなり薄くて防錆塗装の白っぽい色が見えていますし（汗）

父のラフェスタの様に、モールとルーフの間に隙間を設けない作りにすればいいのにとも思いますが、それだと錆の発見が遅れそうですし...難しいものですね。

プロフィール

Red Horn [ 徳島県 ]

基本は自分で作ったり手直ししたりチマチマやる派。作業スピードはゆっくりしてますが必ず完成させます。 2011/08～徳島県民になりました。徳島県や...

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