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イイね!
2009年08月25日

乗りたいクルマ!

乗りたいクルマ! トヨタ TS020 ’99仕様 
  1998年のル・マン24時間レースにはLM-GT1クラスで参戦し、際立った速さを見せたが懸念されていたミッショントラブルが多発、ミッション交換でその場をしのぎティエリー・ブーツェンらのドライブするマシンがラスト1時間までトップを走る活躍を見せるが、またもミッションを壊しコース上でストップ、あえなくリタイヤ。最終的には片山右京・鈴木利男・土屋圭市組が総合9位に食い込むに留まった。
1998年はGT1規定でエントリーしたためにEU法規に合致させたロードバージョン(市販車)も1台製作されたが、その外見はレーシングカーそのものであり、とても公道を走るための市販車には見えない姿で話題を呼んだ。もちろん、このモデルが実際に市販されることはなかった。
最高速は98年のルマン決勝で343km/h、99年の決勝では351km/h、ル・マンのテストデイでは380km/hをマークしている。
・・・・・・・・・・・・・
カッコいいすねぇ!

これルマンでめちゃ速だったんですよね!!
テストでは380km/h出たとか☆

ロードバージョンはどんなかな~??
ブログ一覧 | 趣味 | クルマ
Posted at 2009/08/25 19:00:42

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この記事へのコメント

2009年8月27日 18:53
昔、F1で公道を走ったら注目度あるだろうなぁ~
とか夢見たことありましたが・・・
走れるわけが無いですよね!
。。。運転テクニックも含めてわーい(嬉しい顔)
ミッションの操作↑↓普通でも難しいですしね冷や汗2
コメントへの返答
2009年8月28日 10:24
最近知った話しですが、フォーミュラーカーはステアリングがめちゃ重だそうですよ。。
一般人は無理でしょうね!

それよりマーチフォーミュラーを造った方が目立つかも!!

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