KABO@HT81のブログ一覧

パワステポンプを交換して、異音が少なくなったなぁ～とか思ってたら・・・
又セルの回りが弱い感じがしまして。。

オルタネーターが怪しいと思い、発電量を測ってみると
無負加→１４Ｖ～ＯＫ
負荷　→１２Ｖ～ＮＧ！（これでは走行時に充電できませんよねぇ）

本当は走行時の電圧がモニターできれば良いんですが
電圧計とか付いていませんから(~_~;)

という事で、リビルドオルタネーターをヤフオクでＧＥＴして
即交換です！！
やっぱ良いですね！
Ｅ／Ｇルームにピカピカの部品が付くのは(^^♪

それと・・・
異音が一切無くなりました！
多分この車を買った時にはすでに、オルタネーターから異音がしてたと思います(@_@)
交換して良かった～。

後、電圧計と水温計が欲しくなりましたね。

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１０月１３日に、小さなラーメン店をＯＰＥＮしました　
本格的な濃厚豚骨らーめんです
こってり好きな方にはオススメです
機会があれば、是非ご来店くださいませ
広島市中区光南１丁目４－２１－１Ｆ
　『　らーめん日和　』　(らーめんびより)
営業時間　昼　１１：３０～１４：３０　夜　１８：００～２１：００
定休日　未定(とうぶんは無休で営業いたします)
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よろしくお願いします(^^♪

大分トリニータのＪ１降格が決まりました・・・

今日の引き分けで残り４試合全勝しても
１５位大宮の勝ち点の上にいけません。。

’０３からのＪ１でしたが７年間で降格になってしまいました。
しょうがないですねぇ～。
１５連敗してやっと監督が変わったり・・・

再昇格はどうなんでしょう？！
まずは降格の責任をフロントがどうとるかでしょうね！！

あ～来年はＪ２かぁ～(~_~;)

レクサス『LFA』は、プレミアムスポーツを示す「F」の頂点に立つ、2シータークーペ。新開発の小型・軽量化した4.8リットルV10エンジンを搭載、最高出力は560ps、最大トルクは480Nm、0-100km/h加速は3.7秒とその性能はまさにスーパーカー。

高いボディ剛性と軽量化を両立するCFRP材の車体骨格などへの採用により、車両の重量低減、重量配分を最適化、卓越したレベルのパワーウェイトレシオ（2.64kg/PS）とトラクション性能を実現する。

レクサスが21日発表した、2010年末発売予定の2シータースポーツ『LFA』。購入希望者の受付は21日より開始されているが、販売台数は全世界限定500台で、国内では165台が割り当てられる。全世界で限定500台とあれば、受付初日で完売という状況もありえるのでは？
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あーtotoＢＩＧでも当たったら、買うんですけど。。
現実は・・・

でも、やっぱＬＦＡってカッコいいっすね☆

早く見てみたいなぁ～～(^^♪

もう一つトラブルがでました…
エンジンルームからの異音です(~_~;)

アイドリング状態でビーって音が(>_<)
調べたらパワステポンプが怪しい感じです。

停止状態でハンドルを動かしたら音が出るんですよね。
オイルタンクからも、ちょっと焦げた臭いがするし…
軽く焼き付いた感じです(>_<)

峠を攻めた時、俺のハンドルさばきについていけなかった！
とか無いでしょうが(^_^;)
パワステオイル交換をやって無かったから焼き付いたんでしょう。。
日産車はここ弱いらしいですよ。。

見たら交換あんまり難しくなさそうなんで自分で交換します！
ヤフオクに良いのがあったので早速ＧＥＴしました！！