SpecialBoyのブログ一覧

今日はワンスマの日、今頃みんな楽しんでる


良い天気で最高ですね、検討を祈ってます。

ベッドより愛をこめて～

今年もワンスマ袖森に参加が決定いたしました。

２０分×３ヒートにエントリー、体力がもつかなぁ～

とりあえずオイル足したら警告等点かなくなったみたい・・・

参加する方、今年もよろしくお願いいたします。

RQもね！

おはようございます。

昨日夜遅くまでかかりキャリパーのオーバーホールを完了させました。

しめしめ、もしかしたら明日のBMAに参加できるかもと思ってました。

がっ

でも何やらメーターにオイルのウォーニングが点灯しているではないか・・・

ただエンジンを掛けて数秒で消えます。

すぐにオイルゲージを確認しましたが、オイル量・粘度ともに大丈夫です。

あとはオイルプレッシャーですが、４６には確認する術がないみたいです。

最悪はクランクメタルの心配もあるそうです。（今時点では音には異常なし）

とりあえずセンサー交換をしてからとなりました。

またまた大量出費の予感・・・

これで明日のBMAの参加はなくなりました（ﾁｰﾝ）

おめでとう、可夢偉



私も一度は表彰台に昇りたいです(ｼｬﾝﾊﾟﾝﾌｧｨﾄやってみたいです)

予選で2位というポジションからスタートしながら、悪夢のような1コーナーの混乱に巻き込まれた可夢偉。レース後の談話もガックリと肩を落とす内容だった。

小林可夢偉（ザウバー）13位

「予選は（2位で）調子が良かったのに、レースリザルトは本当にひどいことになってしまいました。スタート直後、目の前に他のマシンが飛んできたのでは手の打ちようがないですよね。直後に修理のためピットに戻って、7周目にはスローパンクチャーが出てもう一回ピットインしました」

「レース中はマシンのダメージの程度はわかりませんでしたが、車体についたタイヤ痕はずっと見えていました。レース後にパルクフェルメでスピードが出なかった理由がわかりました。サイドポンツーンやボディの一部がなくなっていましたから」

「スタート直前に僕のマシンから白煙が噴いていたのはわかっています。ブレーキが熱くなり過ぎていたためだと思いますが、何とかフィニッシュまで走ることができました。ホイールスピンが激しかった理由はまだ正確にはわかりません。これは現在調査してもらっています。

しかし残念です・・・