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トヨタは、5月17日（木）から20日（日）まで、ニュルブルクリンク（ドイツ・ラインラント＝プファルツ州）で開催される第40回ニュルブルクリンク24時間耐久レースにおいて、86（ハチロク）をベースとした「GAZOO Racing tuned by MN」コンセプトカー「SPORTS FR Concept」を展示する。

「SPORTS FR Concept」は、ターボとスーパーチャージャーを組み合わせたツインチャージャーを搭載することで、低回転から高回転まで幅広い回転域での優れた加速性能を実現したほか、専用チューニングのサスペンションにより、高レベルの操縦性・走行安定性を実現。

これらの卓越した走行性能により、スポーツ走行の楽しさを存分に味わうことができる1台としている。さらに、スタイリングは、FRらしさを強調する専用のフロントバンパーやリヤフェンダーなどにより、サーキットスポーツモデルにふさわしいデザインとしている。

トヨタは、GAZOO Racingの取り組みとして、お客様の期待を超える“いいクルマづくり”に向け、LEXUS LFAや86といったFR車でニュルブルクリンクの耐久レースへの挑戦を続けている。今回の車両も“いいクルマづくり”の一環と位置付け、世界中のクルマファンのFRクーペに対する期待を検証するためのスタディモデルとして開発された。

なお、GAZOO Racingのサイト（URL http://gazoo.com/racing/）では、ニュルブルクリンク24時間耐久レースの模様を、GPSシステムによる走行位置情報配信やチームのインタビュー映像を交えてライブ中継するほか、現地での車両展示の模様も紹介される予定だ。

GRMN SPORTS FR Concept 車両概要

全長／全幅／全高：4,350/1,855/1,250mm

ホイールベース：2,570mm

車両重量：1,280kg

最低地上高：95mm

トレッド〔前〕：1,590mm

トレッド〔後〕：1,610mm

タイヤサイズ〔前〕：245/40R18

タイヤサイズ〔後〕：265/35R18

排気量： 1,998cc

トランスミッション：6速マニュアル

最高出力〔目標値〕：235kW [320ps]

最大トルク〔目標値〕：421N・m [43.0kgf・m]

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やっぱりこうでなくてはつまらない。。。。

後出しは勘弁してください・・・・・

The fun2drive Owners' Clubは5月より、乗り比べシリーズの第2弾として、新旧86(トヨタ「86」とAE86スプリンタートレノ)をレンタカーで乗り比べられるパッケージを販売開始する。一般のレンタカーとは異なり、ペア2組4名が参加するツアーのような趣向だ。箱根を巡る160kmの行程となっている。

この特別なツーリングは四半世紀の時間差を感じられるfun2driveならではのもの。往年の名車AE86スプリンタートレノと、最新モデルであるトヨタ「86」の走りを1日で味わうことができる。同社はこれまでに歴代GT-R乗り比べツーリングを開催して好評を博しており、今回はその第2弾となる。

コースは箱根仙石原～箱根ターンパイク～伊豆スカイライン往復～芦ノ湖スカイライン～箱根仙石原で、全行程約160km。86の走りを堪能でき、先導車が案内するので地理に不慣れな参加者でも安心だ。ツーリングの実施方法としては、このコースを4区間に分け、ペア2組4名がそれぞれAE86とトヨタ「86」を乗り換える。そのため参加は2名ペアが基本だが、1人での参加も可能だ。

このツーリングは5月より毎月数回程度を予定しており、その開催日は同社ウェブサイト( http://fun2drive.co.jp )で確認できる。申し込みはインターネットで受け付ける事前予約制だ。また、参加にはMT運転免許歴3年以上で、2名のペアのうちどちらかがfun2driveの会員であることが条件となる。料金は一組1万7,200円(ペア参加で1人当たり8,600円)で、通行料金、ガソリン代は別途。

友人のお付き合いで試乗してきました。

早いのかもしれませんが、遅い・かったるい、だめだ・・・

MINIではない別の車・・・それならありか～

夕飯かたがた、本日話題の「東京げーとぶれっじ」に逝ってきました。

machan2008さんのブログを拝見して、新木場から侵入することに決定しました（往復はいたしませんでした）

ライトアップされていないので、夜走ると・・・ただの大きな橋です。

見よ～芸術的作品を。




（ただの手振れとも言う）

一応記念撮影

レクサスにHSがありました。
CピラーやテールランプなどがISに近いです。
つまらないのですぐに退散です。
でもこの頃のレクサスの中ではお客さんが多かった気がします。
これも時代ですかね、これから10年はどうなるのでしょうか～