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ユーザー車検に行って来ました。

なんとか、無事、合格でした。

遥々、松本まで、新蕎麦を食べに行ってきました。

毎年、食べに行ってるんですよ。

知り合いの奥さんのお母さんが、
松本で、蕎麦屋さんに蕎麦を打って卸してるんです。

そう、
蕎麦打ち職人のおばあちゃん。

そんな蕎麦打ち職人さんが、
お店に卸さない、美味しいそば粉を使った蕎麦があるんです。

新蕎麦が出回るこの時期だけに手に入る蕎麦粉なんだけど、
少量しか手に入らないので、お店に卸せないんだそうです。
だから家族とか身内で食べるんですって。

そんな蕎麦をお呼ばれするんです。

ほんと、美味しいですよ。

タイヤ交換で見つけちゃいました。
ヒビだらけです。
反対側は、ヒビないんですけど。

車検通るかな。。。。

２年ぶりに、車検の時期がやってきました。

今年もまた、やりますユーザー車検。

まずは、国土交通省の「自動車検査インターネット予約システム」にて、新規アカウントを取得しました。

さぁ～て、がんばりますか。。

来月の車検に向けて、
コロ助を、お店に連れて行き、
少し調整してもらいました。

リアのドラムブレーキシューの点検
左右共、残り代3mm。
新品で5mmなので、交換は先送り。

リアのクリアランス調整

ブレーキフルードの交換。

ブレーキフルードは、量の減りなし。
色は緑で、それ程汚れてなかったのですが、20年も使ってるので、交換しました。
ずっと気にはなってたんですよね。

これで、次回の車検も安心かな。

なんでも、ビートルのブレーキオイル（フルード）は、汚れにくいんだとか。
車が軽いのも要因のひとつらしいけど、トラブルがないと、
フロント側が、パッドの減りに応じて、水位が下がるけど、
パッドを交換すれば、元に戻るそうです。
リアは、ドラムなので、普通なら変化せず。

そんな感じだそうで。。。

中古で乗った４年間は、量と色の判断で、交換時期を見合わせてたんですが、
元のオーナーは、１６年で３万キロしか走ってないので、
ほとんどメンテナンスしてないので、
ブレーキオイルも、そうなんだろうと、思ってました。

来月車検なんで、交換してもらった次第です。

一人じゃ、できないんですよね。