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SEIやんの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2010年7月3日

レギュレーターブラシ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日某オクでポッチった物ですが....先週交換してみました。

写真で見てみると、型番が少しちがうのですが(形は全く一緒)取り付け可能と言う事で、取り付けてみました。

私のオルタは「ボッシュ」の「95A」タイプです。
2
交換は簡単です、

2本の取り付けネジを緩めれば外れます。

取り付けは、ちょっとコツ?が入りますかね?
ブラシをうまく縮ませながら、取り付けます。
3
交換した結果。

車載の電圧計?で確認すりと...どれほど正確かわ判りませんが...
少し電圧も高くなったようです。
交換前は13.8~14.0位だった物が...
交換後は14.3~14.4位で安定しています。
ちなみにエッセにも同じ物を付けてますが....エッセはいつも14.8~15.0位を示してます。
ま~目安にはなると思います。
4
交換後1週間位乗ってみましたが、電圧も安定している様です。
今回交換した物は一応「ボッシュ純正品」と言う事で「ハンガリー製」です。
作りはまったく「純正」と同じ様です。
いまならまだオクでも売ってるようなので...
まだな方は是非スペアーに持ってても良いんじゃんでしょうかね。
型番違いですが、これ一個で、数種類に対応可能な様です。

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