いしゅと@GE8のブログ一覧

J'sの金足を履いて少し走ってきました
・・・とはいっても只の通勤ですがf(^_^；)

ほかの方のレビューで「吸い付くようなコーナーリング」っていうのがあったのですが、いままで足周りをいじった車に乗ったことがなく、イメージもできませんでした。

今まで高速でコーナーを回るときは必死に重心をアウト側に振ってタイヤを沈ませて、横に流れないよう「微妙に」InからOutへのラインとなるように意識してタイヤの「面」を縦方向にグリップするようなイメージで走ってました。（←走りの経験もなく、用語すら知らない素人のインプレなので意味不明かと思いますが。。。）

・・・簡単に言うと、必死に走ってたって事です！！（←うん、分かりやすいw）


今日、雨の中ではありますが走ってみた感想は
①コーナーで左右に重心を掛けても車を傾けられない
②路面のザラつき感がシートを通して伝わってくる
③直線でスピード出しても下からの突き上げが減って重心が安定してる
この３つ位かな？

特に気になったのが①番なんですが、車体が傾かないとタイヤがグリップしないと思ってたので、今まで以上にがんばって運転しないとマトモに走らせないのかなぁ～と・・・


実際は・・・何これ？雨の中でも簡単に曲がるじゃん。今までの頑張りって何！？


後日晴れた日に走ってみたところ、今までは80kmで限界を感じていたＳ字のコーナーが90kmで走っても多少車体が傾く程度で安定して走行が出来ました。


金足恐るべし（- -；

Ｊ’ｓのビッグスロットル＆スポーツサスペンションキット装着完了。

足回りは指２本分位下がり硬い乗り心地はするが、まだ慣らし段階だからなのか特に感想はナシ。。。

スロットルは普段の回転数－500回転位でいつものトルク感？・・・これも本領発揮はＣＰＵが学習してからかな～

雨が降ってたので写真もナシ＞＜；


少し走ってからパーツレビュー書きます♪