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写真は9月に購入したミニカーです。

今回は、いつか来るだろうと思ってた2代目『セドリック』が出てきました。
オリジナルデザインはピニンファリーナによるものと言われましたが、当時の日本市場ではイマイチ理解されず、マイナーチェンジを繰り返して、最後はまるで違うクルマになってしまいます…。そういえば、ちょうど同時期の410ブルも似たような変遷をたどりますね。で、いま振り返ってみると最初期のスタイルがとても綺麗に見えるのですよね！
トミーテックさんのHPによると、どうやら今後沢山のバリエーションが出てきそうです（笑）。

それから『トミカ スカイライン スーパーシルエット 』なんですが、コレ、最初買う気は無かったのです。定価3990円だしスカイラインのミニカー沢山持ってるし（笑）。
いつものお店の方にそう言って断ろうとしたところ、どこかの電器屋さんみたいに電卓を取り出しパチパチと…。『コレでいかがでしょう？いつもお世話になってますし』

出てきた金額はココではとても書けない激安価格。
『ハイ』　と速攻で地域経済に貢献してしまいました（笑）。

よく見ると、カウルは脱着できるし長谷見昌弘氏のフィギュアまでついているので、ベラボーに高いというわけではないのでしょう。出来栄えは素晴らしかったですよ！

閑話休題
10月9日の土曜日は、岐阜の中津川にあるスバリストの聖地として名高い中津スバルさんにて
『アルシオーネ・オーナーズミーティング』が開催されるそうです。
沢山のアルシオーネとオーナーさんにお会いできる絶好の機会と思い参加させていただきます。
どうぞよろしくお願いいたします！


【9月購入車種まとめ】

①トミー：トミカリミテッド123
Honda F1レーシングカー

②トミーテック：トミカリミテッドヴィンテージ
LV-94a 日産セドリック スペシャル6 1965年式 （黒）

③トミーテック：トミカリミテッドヴィンテージ
LV-95a 日産セドリック スペシャル6 1966年式 （グレー）

④トミーテック：トミカリミテッドヴィンテージネオ
トミカ スカイライン スーパーシルエット （84年型）

写真は8月に購入したミニカーです。
今さらの投稿でスミマセン。

今回は、『ポルシェ９１２』の優雅さに心惹かれつつ、『３３０グロリアＪＡＦサービスカー』の懐かしさに感じ入るものもありつつ、どうしても『ギャランＧＴＯ』の事に触れずにいられません。

ご存知の方もいらっしゃると思いますが、ギャランＧＴＯは現役時代にトミカが存在します。
しかし、いわゆる生産初期の頃の香港製で生産台数が少なく、いまや恐ろしく高い値段で取引されている希少モデルです。私が探しはじめた30年前にはすでに伝説と化しており、ずっと後に東京モータショーで展示されているのを見たときは感動すら覚えました（笑）。
そんな扱いの難しいモデル（笑）を再販するみたいなカタチになるわけで、恐らくは関係者間で血のにじむような調整があったものと思われます。　オリジナルモデルは初期型のＭＲでしたが、今度のＴＬＶは中・後期のＧＳＲというところにもその片鱗が感じられます。
それまでの三菱車からすると一気に近代化した感じで、サイドウインドに日本初のカーブドガラスを使ったと聞いてますが、今回のミニカーのサイドウインドは全開になってました（笑）。

このギャランＧＴＯを使った映画『3000キロの罠』というのがあるのですが、予告編をアップ下さっている方がいらしたのでご紹介します。（ＰＣだけです。携帯のかたスミマセン…）



故・田宮二郎氏が立ち上げた田宮企画の第1作でかつ主演ということですが、鹿児島から北海道までＧＴＯを陸送するという実に羨ましい内容となっております。ＤＶＤも発売されているようですので、気になった方は是非。

いま予告編を見る限り、この映画、実に微妙な感じを受けます。個人的には嫌いじゃありませんが（笑）。
しかしＧＴＯそのものはいま見てもカッコいいと思います。聞くところによると今年は誕生40周年だそうで、秋にも大規模のオーナーズミーティングが開催されるようです。根強いファンに支えられているクルマなんですね。

というわけで、トミーテックさんはほとぼりが冷めた頃を狙ってオレンジ色のＧＴＯを発売してくるんだろうな～と予感した次第です（汗）。

【8月購入車種まとめ】

①トミー：トミカリミテッド122
日産 グロリアバン JAF

②トミーテック：トミカリミテッドヴィンテージ
LV-62b 日産680型新聞輸送車（朝日新聞）

③トミーテック：トミカリミテッドヴィンテージ
LV-86b ポルシェ911S （黄） 1968年式

④トミーテック：トミカリミテッドヴィンテージ
LV-93a ポルシェ912 （赤） 1965年式

⑤トミーテック：トミカリミテッドヴィンテージネオ
LV-N37a三菱ギャラン2000GTO GSR（白）73年式

⑥トミーテック：トミカリミテッドヴィンテージネオ
LV-N38a三菱ギャラン2000GTO GSR（ﾏﾙｰﾝ）76年式

写真は7月に購入したミニカーです。

TLV「バラードスポーツCR-X」、予想どおり後期型Siが出てきました～（笑）。次はボンネットのコブが無くなって1.5iとか1.3とか出してくるんではないかと。

日産3.5t トラックルートカー（コカ・コーラ）は、芸の細かいことに、配送員フィギュア、瓶ケース、台車が別についてましたが、ビニール袋を破くのが勿体無くてそのままです（笑）。

7月のミニカー話としては、静岡のSVXオーナー『地雷伍長。』さんに、　『エブロギャラリー』なるエブロのショールームに連れて行っていただきました。
（この日、ホントは実物大ガンダムを観に行こうとしたのですが、余りの混雑と暑さに断念ｗ）

エブロのショールームは全国でもココが唯一らしく、綺麗なディスプレイでした。
特にショーウインドに並んだミニカーは圧巻でした。
一部フォトギャラリーに紹介しますのでご参照ください。

ショールームの受付の方といろいろお話させていただきましたが、そのなかで、
『お盆のお供えにミニカーを飾られる方がいまして。「おじいちゃんがクルマに乗ってかえってくる」って事だそうです。』というお話が印象に残りました。

私の祖父は、晩年、ダイハツハイゼット360に乗って、配達の仕事をしていました。
ハイゼットのミニカーって無いかなあって調べてみましたが発見できませんでした…。
ご存知の方もいらっしゃるかも知れませんが、軽が550ｃｃに移行したあとも、ダイハツってかなり遅くまで360ccを残したのですよね。360cc以上は乗れない軽限定免許しか持っていなかった私の祖父は、仕事を奪われないで済んだわけで、こうした地味なクルマにも存在意義があったと思う次第です…。

ミニカーをお供えする話って、日本のモータリゼーションの歴史から考えると今後、大きな市場になるかも知れませんよ～。
各ミニカーメーカーさん、地味なクルマのミニカー化を楽しみに待っています（笑）。

【7月購入車種まとめ】

①トミー：トミカリミテッド121
トヨタ　クラウン　MS50 （グリーンキャブタクシー）

②トミーテック：トミカリミテッドヴィンテージ
LV-92a 日産3.5t トラックルートカー（コカ・コーラ）

③トミーテック：トミカリミテッドヴィンテージネオ
LV-N22c Hondaバラードスポーツ CR-X Si （白/グレー）

④トミーテック：トミカリミテッドヴィンテージネオ
LV-N35a Hondaバラードスポーツ CR-X Si （シルバー）

⑤トミー：チョロQ
富士サファリパーク：サイバス

写真は6月に購入したミニカーです。
昨日ブログUPしたかったのですが遅れてスミマセン。

トミカ系のトピックとしては、「ルーチェレガート」のセダンと教習車が出てきました～。
昨年レガートHTが出て感動してたら、すぐにセダンのパトカーとか出てきて驚いたのに、その上さらに教習車とは…。このぶんでは、いずれ後期型も出てくるに違いありません。私、ガマンできずに全部買ってしまいそうで、今から戦々恐々です（笑）。

それから、アシェット「国産名車コレクション」から待望のアルシオーネSVXが発売されました～。
このシリーズってNOREV製だと思い込んでいて、既に国際貿易からルミノブランドで発売されているNOREV製の続編と思っていたら、現物は全然違ってました（汗）。オフ会などで一部の方にガセネタを流してしまいました、申し訳ありません。

「国産名車」のSVXはixo製のようで、色はシルバーツートンです。
同じ1/43スケールでシルバーツートンのNOREV製と比べてみたので、個人的感想を。
NOREVは実車で受ける印象よりやや背高で幅が狭い印象でしたが、ixo製は随分平たい感じです。
そしてフロントオーバーハングがスゴク長い。ある意味、実車の特徴をよく再現してますが、しわよせがボディ後半に来てて寸詰まりな感じです。フロントグリルは前期型ですが何故かメッキです（笑）。リアガーニッシュは「SUBARU　SVX」ということで北米仕様ですかね？

とまあ、好き勝手言ってみたものの貴重なSVXのミニカーです。出してくれた事に感謝ですね～。
小冊子がついていて、表紙をめくるといきなり真っ赤なユーノスコスモが（爆）。SVXについては、「豊潤なクルージング性能でマニアを魅了した個性派である。」だそうです。オーナーの一人として、ついついニンマリしてしまいました。

「国産名車」次号のミニカーは初代アテンザだそうですが、小冊子の特集記事として「ランサーフィオーレ」と書いてありました。「ミラージュ/ランサーフィオーレ」でも「ミラージュⅡ/ランサーフィオーレ」でもありません。何故わざわざフィオーレだけ…？。これはもしかすると、「待望のFF３BOXセダンをめぐるギャラン店とカープラザ店の確執」とか「2年持たないのを覚悟で初代フィオーレを出した三菱自動車の戦略」とかいう記事が載ったりして（笑）。万一そんなことが書いてあれば即購入！ですが、残念ながらこの小冊子だけ立ち読みすることは限りなく不可能という（爆）。

ランサーフィオーレ、CMの選曲が私のツボに刺さることが多くって（笑）。
そのなかでも、ニルソンの「WITHOUT　YOU」を弘田三枝子がカバーしていた2代目初期のバージョンが特に印象に残っていますのでご紹介します。（携帯の方スミマセン、PCだけです…）



閑話休題。
今度の日曜は、毎月恒例の「エコパ・サンデーラン」です。
このSVXのミニカーを持って出かけたいと思いますが、天気が心配ですね～。
テルテル坊主でも吊るしてみますかね～（笑）。


【6月購入車種まとめ】

①トミー：トミカリミテッド120
三菱ランサーEX2000ターボ

②トミーテック：トミカリミテッドヴィンテージ
LV-90a トヨペット マスターライン （青）

③トミーテック：トミカリミテッドヴィンテージ
LV-91a トヨペット マスターライン （救急車）

④トミーテック：トミカリミテッドヴィンテージネオ
LV-N33a ルーチェレガート スーパーカスタム （金）

⑤トミーテック：トミカリミテッドヴィンテージネオ
LV-N34a ルーチェレガート（教習車）

⑥アシェット・コレクションズ・ジャパン：国産名車コレクション
VOL.117　スバル　アルシオーネSVX

写真は5月に購入したミニカーです。

今回のトミーテックは、日産車ばかりでした～。
ヴィンテージネオの「ローレル」。人気が高かった2代目のセダンですね。このネオシリーズが始まったときからいつか来るんじゃないかと思ってたらやっぱりな～。もともとトミカとしてはHTがあったので並べてみたいところですが、残念ながら私は持ってないので、ここは「リミテッド」で復活を希望したいところですね。（型はあるのかな～笑）
５１０ブルーバードはトミーテック得意のバリエーション展開ですね。もう徹底的に型を使い倒すという（笑）。

で、こないだの静岡ホビーショーで買ってしまった「MAZDA　GT」を再紹介します。
ジルメックスなる香港製らしいのですが、実に胡散くさい出来栄えが逆に気に入り、一応価格交渉したらあっさり300円マケてくれたので即購入（笑）。
これはカペラロータリークーペのつもりですよね？そういえばトミカのカペラも香港製だったなとまた古い記憶が蘇ってしまいました。

そういえば、アシェット「国産名車コレクション」、待望のアルシオーネSVXの発売があと次々回に迫ってきました。予定通りなら発売は6月30日？　どんな仕様で来るんだろうか非常に楽しみなところです。

閑話休題。
明日6月6日（日）は私が知ってるだけで、静岡県内、下記のミーティングがあるらしいです。
「スバルミーティング」「昭和のホンダ車」「A60&T140（FR最後のセリカ・カリーナ・コロナ）全国オフ」
どれも見てみたいですが、まずは、エコパサンデーランに出かけてみます（爆）。
静岡ってクルマ関係のミーティングが多くていいところだなっていうのが、静岡県民4年生の実感です。
明日は、エコパでお会いできそうな方が何名かいらっしゃるようで…。お会いできた際はどうぞ宜しくお願いいたします。


【5月購入車種まとめ】

①トミー：トミカリミテッド119
日産ディーゼルダンプトラック

②トミーテック：トミカリミテッドヴィンテージ
LV-89a ダットサン ブルーバード1600SSS （緑）

③トミーテック：トミカリミテッドヴィンテージ
LV-89b ダットサン ブルーバード1600SSS （白）

④トミーテック：トミカリミテッドヴィンテージネオ
LV-N31a 日産ローレル 2000SGL （緑）

⑤トミーテック：トミカリミテッドヴィンテージネオ
LV-N32a 日産ローレル パトロールカー （警視庁）

⑥ジルメックス
MAZDA　GT （黄緑？）