どうも、125ccがでるようで…。

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HiRAM 2013年6月7日 6:49 (笑) ぜんぜんわからん。 2輪は苦手～(^_^;)	コメントへの返答 2013年6月9日 9:02 昨日は、どうもでした。 あの後、ご飯食べて、夕方まで、公園にいっとりました。 穴、ほがし宜しく。そのうちかな?
『ユゥ☆』 2013年6月7日 7:03 あっきーさんの80ccでしたっけ？？(;゜∇゜)	コメントへの返答 2013年6月9日 9:03 オイんと、110ccでございます。 ずっと、中途半端な排気量にのってます。そのまえは、100ccだし…。
wataru@低グレ 2013年6月7日 7:12 リードですか！！ 125だとついついシグナスとか アドレスを見ちゃうんですよね^^;	コメントへの返答 2013年6月9日 9:05 リードですよ。 走りだと、シグナスとかになるかと…。 通勤快速だと、リードかなと…。 今、乗っているのも、通勤がメインだったんで、リードになったようなもんです。
coi＠ 2013年6月7日 7:20 最近125ccクラスが活気づいてきとるね。 レプソルカラーのCBR125が欲しい(ぉ その前に免許やけど(爆)	コメントへの返答 2013年6月9日 9:06 なんか、そんな感じね。 へぇ～CBRもあるん?しらんかったぁ。 ぜひ、中型免許を!!楽しいですぜ。
のむらけん 2013年6月7日 8:23 う～ん？乗り換えですか？(笑)	コメントへの返答 2013年6月9日 9:07 乗り換えれれば、乗り換えたいねぇ～。 すでに、過走行ですが…。
たけっすぃ 2013年6月7日 8:56 タイヤのサイズアップするだけでも、グンと変わりますよ☆	コメントへの返答 2013年6月9日 9:09 あら、そうなの? うちのスクーターもできるのしら?
角力　灘之介 2013年6月7日 23:54 エンジンだけ載せ替えちゃいますかっ！・・ムリ（笑	コメントへの返答 2013年6月9日 9:11 できるのであれば…。 機構がだいぶん、違いますね。