へたれおじさん@湘南の隊商のブログ一覧

今は満足してます

関係各位お疲れ様です

色々諸々のストレス（お察しの通り原因は一人のジャイアン　心療内科に行こうか基準局に相談するか熟慮中）で相当図太い俺が悩みを抱え週末には＃＄を％＆（自主規制　笑）様な状況

これじゃいかんと思い使い切れない有給休暇を行使し大好きなパワースポット（個人的な　ビタミンスポット　エナジースポットとも言う）山梨県富士山周辺に繰り出した

今回はテレビでも有名な（日曜日夕刻にやってるイチから住なるテレ朝の番組http://www.tv-asahi.co.jp/ichijyu/backnumber/0001/）道の駅小菅に的を絞って行って来た

色々な憑物が落ちて少し楽になった

残念だったのはずんのヤスが居なかった事位でヘヴァも絶好調クネクネの山の中の峠道を水澄しの様に走った

画像は国道２０号沿いの古着屋さん

超カッコいいペイント故パチリとさせてもらった

他車との絡みで残念アングルなのと無許可なのはお許しくだされ

詳細はフォトギャラへ

ぶつけられた

相手が正直な人で逃げないで話してくれた故一切怒ってない

後は保険屋さんとの話ですからね

無限のバンパーなんですと告げたら保険屋ドン引いてた（笑）

精神汚染が甚だしいヘーです(笑)

図太いだけが取り柄の俺がとうとう痩せ始めました


結構厳しい状態です

はっきり言って他人の事かまってる場合じゃなくなって来ましたので思い当たる節のある方は残念ですが御留意下さいませ


今日は精神汚染が甚だしいので癒されたい思いで地球の胎内と称される風穴に行って来ました


運気向上を切に願います

かなり厳しい状態ですけど衣食住はギリギリキープされてるので

自分なりに頑張ります

クソッタレの世の中に風穴ぶち開けてもらって、、、(笑)

細かいことはフォトギャラへどうぞ

初めて入院治療となったヘヴァ

俺流だと”マイトーシス作業”（？）である

板金屋さんのドグマに固定留置されたヘヴァ（笑）

考えただけでも笑える

預けたときは自分で持ってったンだけど帰りは職場に持ってきてくれた

俺のヘヴァに初エントリーした某美人女子（湘南陸自じゃチョイとした”顔”）

シンクロ率がかなり低い様で（笑）「最悪に乗り辛い　なんじゃこの車！？」

と、お褒めの言葉をいただいた

プラグスーツ着た？インターフェースは？等の与太事は素人さんには言えない（笑）

アンビリカルケーブルの接続も..









此処から危険領域
ＬＣＬの圧縮濃度限界ギリギリのプラグ深度ＭＡＸな個人的意見です
めんどクサっな方はスルーでヨロシク




最近じゃ壊れたとか何とかって大事はそんなに起きはしなくなった


大体にして壊れる＝経年劣化と勘違いする輩が多い事...

違うから！

壊れた＝壊した＝見逃した（無視した）である

必ず前兆は有る

乗る前に点検って教習所等で習った筈

踏み切りで窓開けて確認等も（笑）

その位の余裕を持ってと言う事なのだと今更ながらに思う

急いでいるからっていきなりエンジン掛けてバビューンって出発するのも解らんでもないけど最低でも週に一度は余裕を持って点検してから出掛けたら？

家の前でブレーキ抜けて近所の家に激突とか洒落にならないでしょ

ボンネット開けて各油脂類ベルト類冷却水見てからエンジン始動

音聞いて異常無ければボンネット閉めて

ブレーキを何回か全力踏み付けして確認

ハンドル左右にゆすって確認

それから出発したって５分と変わらないでしょ

昨今無駄なアイドリング（暖気）するなって言われるけど

「各種点検してから出発するんです」

駄目かしら？

数分アイドリングさせてたら何かおかしけりゃわかるっしょ？

あまりこう言った事書くとオジサン臭いと言われそうだが

機械モノは調子が良い時は何も文句も言わないが何か有れば必ず訴え掛けて来る

対話の出来ない奴には扱う資格なんて無いと思う

車もバイクも重機だってそうだし工場の設備等も

ただ扱うだけなら”どんな馬鹿やアホ”でも扱える様になってるのがそもそも良くない気がする

久々に愚痴った

少なくとも俺は壊れたりすると面倒な身体だから点検等はじっくりやってるつもり

性格的な事も有ると思うけどね

あっ血液型も有るか？