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2009年12月30日 イイね!

詳細情報1

先週ディーラーに行ったときに、カタログを見せてもらっていたら気になっていた重量が記載されていました。
これって、まだどの雑誌とかにも掲載されていなかったのですごい気になっていたんですよ。
現行のインサイトより約30cm短い全長(リアオーバーハングをカット?) そして10cm短いホイールベース(リアアームセクション一新?)、リアシートの簡素化とくれば絶対に軽くなっているはずと思ったら、やはりインサイトよりはかなり軽くなっていました。
グレードαなので、軽量ホイールの差も大きいとは思われ。
その上で馬力アップなので、0-100kmが9.5秒9.7秒(訂正)というのも納得です。
(逆にCVTのβだと9.7秒は無理なのかも)

これなら後輩が乗っているデミオスポルトと良い勝負・・・というか置いて行けるのでは?

楽しみ、楽しみ

後気になるのは、ホイールのサイズ
5穴なのは写真から確認できたし、ホンダの5穴となれば114.3だろう。
判らないのがオフセット、インサイトと同じく+50~55なんだろうか、確認出来次第15インチのホイールを調達したい。
Posted at 2009/12/30 20:59:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | CR-Z | クルマ

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「愛車紹介の中にラップタイムなんて項目あったとは。次にサーキット行ったら使ってみよう。」
何シテル?   10/22 04:57
HONDA車ばっかり乗ってきたけど、そろそろ他の車も乗りたくなってきた。 でも、結局はHONDA買う。
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