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ＣＲ－Ｚのパーツ交換を始めようかと思う。
やはり、長く乗ることを考えてボディ補強から入りたい。
（すでにヤレテいるという突っ込みはさておき・・・）

気になっているのは、スプーンのサブフレームリジットカラーキット
ボルトのブレ？を抑えるだけで、ハンドリングが改善されるそうな。

それと、定番のクスコロアアームとタワーバー一式

と思っていたら、車体下回りの補強はロアアームバー追加よりＭＥＶの方が数倍効果が高いらしい。
むぅ、悩む。

・・・すでに、ＩＣＨＩＲＯさんがあれだけの成果を達成しているので悩むべくもないとも言える・・・。

あとは、ボディ保護の面から、足はまだ変えたくないので強化スタビも選択肢に入れてみたい。

等とあれこれ考えていたら、結構な総額になってしまいそうだ。

一か月おきに、走る→一カ所弄る→走る・・・位のペースでのんびり楽しもう。