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2011年01月22日 イイね!

23日のお昼!!!

すみません、忘れてました。

お昼ごはんは、コンビニで買ってきてもらうか、本庄名物のカレー300円 ・ 焼きそば200円 になります。

手早くリーズナブルに済ませて、集合写真と午後の走行に備えてくださいませ。


爆食の皆様は、カレーx2 ・ 焼きそばx2 =1,000円のセットがお奨めですwww
Posted at 2011/01/22 00:58:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | 本庄サーキット | クルマ
2011年01月22日 イイね!

初走行の皆さんへ

いまさらですが、初走行の注意をいくつか思いつくままに。

もっと早く言ってくれという苦情は・・・ごかんべん下さい。



□走行前の準備

1.要らない荷物は出来る限り降ろしてください。

2.シートポジションは自然に運転できるように。

3.サーキットでも前後左右がよく確認できるようにミラーは合わせて

4.コースインの時にチケットを係りの人に渡します。
  ドアノブなどの取りやすいところに用意してください。

  シートベルトを締めてから、ヘルメットやグローブの忘れに気づくことも多いです(苦笑)

5.純正タイヤ(RE-050A)は、空気圧2.4k~2.6k位が走りやすいです。

6.ホイールナットのゆるみにも気をつけてください。

7.ボンネットや運転席側の窓の閉め忘れが多いです。
  一度コース外に出されちゃうので、気をつけてください。



□運転中の注意

1.ホームストレート手前のコントロールタワーで、各種フラッグが振られます。
  黄旗・赤旗・チェッカーを見落とさないようにチラッと見るようにしてください。

2.速い車が後ろから来ても焦ってよけなくても大丈夫です。
  ストレートや幅の広いコーナーで勝手に抜いてくれますw

3.慣れない内は視野が狭まりますが、直線でちょっと余裕があるときにミラーを覗く癖を付けてください。

4.朝一の走行時は、路面が冷えているので非常に滑りやすいです。
  タイヤを温めると言ってもピンとこないかもしれませんが、タイヤは温まらないとグリップしてくれません。
  特に最後のほうにあるシケインは、スピンしやすいので、徐々にペースを上げてみてください。

  縁石に載らないとタイムが出ないけど、乗せすぎると体勢を崩しやすくなります。

5.1コーナーは電光掲示板 ・ 2コーナーはストレート右側の切れ目、3コーナーは出っ張った縁石、辺りを目安に減速を始めれば大体間に合います。
  これはコース歩行のときに簡単に説明します。

6.後輪が滑ったと思ったら、そのままスピンしてしまった方が安全だったりします。
  慣れてきたらカウンターも試してみましょう。
  ん? いきなり出来るか?  ごもっとも。

7.ブレーキが遅れたと思ったら、ハンドルを切ったままより、まっすぐにした方が止まれます。
  後、ブレーキをちょっと抜いてから踏みなおすと制動力が戻ります。
  どっちも、すぐには出来るもんじゃないですけど・・・。
  というより・・・ABSに頼ってみてください。

  後、FFのアンダーを消すにはサイドだ!! なんて言いますが、VSAが邪魔するし、純正パッドだと相当引っ張らないと効きませんw
  有効なのは雨や雪くらいですから過信をしないように。
  ついでに、フリー走行日はドリフト禁止です。
  やりすぎると黒旗を振られてコースから追い出されるので自重してください。

8.運転に慣れたり、こいつ邪魔だ!と思ったら、VSAをOFFにしてみてください。
  一味違った面白さが体験できます。




こんなところです~

とにかく、思い切りアクセルを踏んでみる。
そして、ABSが効くくらいにブレーキを踏んでみる。
タイヤがなるほどハンドルを切ってみる。

タイムは度外視で色々と試してみてください。

非日常な体験と経験をしてもらえたら最高です!


あ、ベテラン組みの皆さんは適当に、「ふふり」と読み流して置いてください。m(_ _)m
Posted at 2011/01/22 00:40:44 | コメント(5) | トラックバック(0) | 本庄サーキット | クルマ
2011年01月22日 イイね!

23日の追加事項

いよいよ・・・と何度書いたことやら、時間的にはもう明日です。


天気は土日とも良好で温かくなるとの予報ですが朝夕は冷え込むので雪山並みの準備はしておいてください。
特に見学者の皆さんは動かない分、辛いと思います。


走行希望の皆さんは7:30がゲートオープンなので、7:30~8:00までには集合してください。
あと、同乗希望の方は遅くても9時までには集まってください。


7:55 簡単にミーティング  (隊列やチケット購入の説明です)

8:30 コース歩行

9:10 出走準備(乗り込み~整列)
9:20 皆で走ろう(1)

CR-Z ・・・ 9~10台
Fit ・・・ 2台
mini ・・・ 1台

計 12~13台

※15台未満ですが、今回のみ特例のお許しを貰いました(^-^)v
 本庄サーキット様 大感謝です。
※このときに誰か一人同乗OKです。
※走り終わってから、2本目走りたいと思ったら、10:40のチケットを皆で買いに行きましょう。


10:00~ サーキットタクシー
私のCR-Z と ithacaのセフィーロターボ!!
10分x2人=4人が乗れます。


10:40~  皆で走ろう(2)


12:30~  コース清掃が終わるのを見計らって、集合写真  →  中締めします。

13:20~  午後の走行枠です。 走りたい人は更にどうぞ♪



前回のタイスケに若干の補足ですが、こんな感じで進めたいと思います。


とにかく、事故無く・楽しく帰れるようにしましょうね。

※続けて走行のポイント
Posted at 2011/01/22 00:17:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | CR-Z | クルマ

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何シテル?   01/28 00:17
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