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ゼロスポーツが破産したとの速報を聞いて、モータースポーツ界はもう駄目なのか・・・と思い込んでいたら、全くの勘違いでした。
大元のブログで判り易く説明してくれていますが、契約内容を逆手に取った一方的な契約破棄ですね。
EV導入によるイメージアップよりも、目先の導入費用のカットと違約金の回収を狙った確信犯的な香りがプンプンします。

EVの先駆となる可能性をゼロスポーツを倒産に追い込んだ郵政のやり方には我慢が出来ません。

民営化になったと言っても、その実態はお役所と全く変わっていないと郵政に関わる業者が良くこぼしていきます。
自分たちに都合のいい契約と、納期に対するペナルティ、そのくせ、自分たちが原因によるスケジュールの遅れは棚に上げて納期に近づけろと業者を急かすとのこと。

一部では、民営化になってから窓口の対応が良くなったという意見も聞きますが、そんなの接客業なら当り前の事です。
尻に火がついて、ようやく気が付いたんでしょうが、もう遅いでしょ。

他の運送会社のメールサービスの方がよっぽど早くて信頼できるので、郵政が音頭を取って始めた年賀状を始め季節の手紙も、付き合いで出すとしても郵便はがきでは出すのは辞めようと思います。

もし、外部の人間を招きいれる程の役員総入れ替えでもやったなら、再利用を考えてみようと思う。




この記事は、【ゼロスポーツ】日本郵政の裏切りじゃないですかコレ（怒）【破産】について書いています。