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公認改造車整備ＣＳ１４シルビア他の備忘録

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2016年05月07日 イイね！

GSXR1000(GT77A)K7-K8と、GSX-R1000 L3のフォーク寸法（備忘録）

仮付けした、フォークについて改めてきちんと確認してみると… GSX-R1000のフィーチャーの部分にこんな表記が。 http://www.motomap.net/lineup/2012/mdl_gsxr1000_f.html　 新たな変更点は、全長を7mm短縮、ストロークを5mm短縮、よりソ ...
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Posted at 2016/05/07 22:32:12 | トラックバック(0) | バイク関係 | 趣味
2016年05月07日 イイね！

GSXR1000(GT77A)K7-K8と、GSX-R1000 L3のフォーク基本設定（備忘録）

GSX-R1000のフォークの標準設定の備忘録。 　K7-K8の標準設定 　スプリングのプリロード　スプリングアジャスタ　5本溝中　5最弱→0最大 　標準値　3-1/2 　フォークトップチューブ側（伸び-リバウンド側） 　減衰　最も締めた位置から６クリック戻し 　フォークホイール側（圧縮側） ...
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Posted at 2016/05/07 12:16:10 | トラックバック(0) | バイク関係 | 日記

プロフィール

「[整備] #シルビア Ｓ１４シルビア　ブレーキランプ点きっぱなし修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/519714/car/453419/7735379/note.aspx」
何シテル？   04/01 15:58
　たまにサーキットに出没する会社員です。 　
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