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イイね!
2010年06月27日

ヒット

ヒット ちょっと前になりますが、今週水曜日にGOLFを見るとこんなことに。
擦り傷だけでなく、マッドガードの位置がなんか変です。







嫁さんに話を聞くと前日に車庫入れ中にカーポートの柱に激突。

ちなみに正常な状態はこうなっています。
 
マッドガードが前にずれているのが分かるでしょうか。

拡大するとこのように。

バンパーだけでなくボディパネルまで逝っています。

本日、とりあえずタイヤを外してマッドガードを取り外してみると、
タッピングビス4本ととクリップ3個で固定されていて、その中でクリップが
全て外れていました。これなら外さずにクリップを金づちで叩けば何とか
なったかも。

マッドガードを取り付ける前にバンパーをコンパウンドで磨いていると、
突然の大雨
ずぶ濡れになりながらの作業となりました。
おかげで修正後の撮影はできませんでしたが、なんとか無事復帰。
バンパーの地肌の部分は濃色のおかげであまり目立たず、白い痕もきれいに
消えてくれました。

先ほど撮影した画像を追加します。

月明かりもない中での撮影なのでストロボを使ってもかなり暗いです。

あとはボディパネルのくぼみですが、こちらはどうしようか・・・
塗料が割れて地肌が見えているので放置はまずそうです。
タッチアップだけでごまかしときましょうか。
ブログ一覧 | GOLF | 日記
Posted at 2010/06/27 23:08:34

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この記事へのコメント

2010年6月27日 23:27
私なら・・

気になる&直す価値があると判断したらきっちり板金に出します。

あまり気になら無いのであれば自分で素人板金で治すか、テキトーにタッチペンでごまかします(爆)
コメントへの返答
2010年6月27日 23:56
傷跡自体は気になりませんが、地肌の出ている個所の錆が心配。
以前、ボンネットの飛び石傷のタッチアップが遅れて錆させたことがあるので・・・


しかも地肌が出ているのがバンパーとの隙間が特に小さいところ・・・

天気が良くなるまでに錆が出なければよいのですが・・・
2010年6月28日 1:56
ご愁傷様です。
私だったら泣いちゃいます・・・

錆出ないといいですね。
コメントへの返答
2010年6月28日 21:56
ありがとうございます。

梅雨のまっただなか、錆が出ないことを祈るのみです。
2010年6月28日 10:01
素人目には、全然目立たないように思えます。タッチアップで十分では?
コメントへの返答
2010年6月28日 21:57
濃色なので目立たないですよね。
あとはバンパーとの隙間の部分に塗料が流れ込んでくれればいいのですが。
2010年6月28日 14:54
私もタッチペンに一票です。最近仕方ないことですが、細かい傷(飛び石や枝などでのすりきず)が目立ってきて少しあきらめモードです。大きく目立たなければ、下に近いところはややテキトーにしちゃいます。
コメントへの返答
2010年6月28日 21:59
下の方はあまり気にしないようにしています。
EOSはフロントバンパーの下部の擦り傷は
へたくそタッチアップで、見ると目立ちますが
覗きこまないと目につかないと納得させてます。

今回も見栄えよりも錆が心配・・・

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「本日は中秋の名月 http://cvw.jp/b/519721/48697502/
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