わらびぃのブログ一覧

写真のもの、取り外しました。 さてこれはどこから取り出したものか。 詳細はまた別途・・・ 3月8日追記 5月に足に埋め込んだもので、長いねじ2本が脛骨を プレートと小さいねじが腓骨を止めていたものです。 材質はチタンと言っていましたが純チタンなのか、チタン合金なのか 材質表示 ...
続きを読む

今回の代車は豪華にＴＩＧＵＡＮです。 知らないうちにマイナーチェンジしていて Sport & Styleのモノグレード構成、 ミッションもトルコンからＤＳＧとなっていました。 エンジンは２．０Ｌなので最近はやりの乾式ではなく 初期タイプの湿式の方です。 ディーラーからの走行の途中 ...
続きを読む

最近、新聞で騒がれていたオリンパスですが、 ようやく新製品を出してきました。 往年の名称、ＯＭシリーズの復活です。 マイクロ４／３は一眼レフとは異なり、ファインダー部分が 盛り上がっている必然性がありませんが、フィルム時代の カメラのデザインを採用していることに意味があり ...
続きを読む

本日はEOSの２回目の車検。 でその代車がこちら。 GOLFⅥです。 グレードはというと ＴＳＩがすべて白なのでトレンドライン グレード名が入っていないので知らない人には区別がつかないですね。 エンジンルームはこのように １．２ＬのＴＳＩはかなりコンパクトにまとめられ余裕たっ ...
続きを読む

昨日のＥＯＳの走行距離はこちら。 ６２，７００ｋｍを超えて、間もなく６３，０００ｋｍに到達です。 一方こちらはＧＯＬＦの走行距離。 とうとうＥＯＳがＧＯＬＦの走行距離を追い越してしまいました。 ＧＯＬＦは最近は嫁さんの買い物がほとんどで燃費でもＥＯＳと逆転しちゃってます ...
続きを読む

会社が大変になっているＯ社。 上場廃止は免れましたが、ミラーレスに各社が参入してきて危ういです。 先月から某ＨＰでは話題に上がっていましたが、フィルム時代の名機ＯＭシリーズ復活でユーザーの心を引き付けることができるでしょうか。 Ｏ社の今後に期待したいです。 ...
続きを読む

冬支度の最終です。 賞味期限切れとなっていたＥＯＳのタイヤですが昨日無事交換を終えました。 タイヤの耐荷重を純正と合わせるためにＭＩとするか、 氷雪路性能を重視してＢＳとするか迷いましたが、 ショップで確認するとＭＩはすでに完売。 （売れ筋サイズは在庫有りなので、生産自体しているの？ ...
続きを読む

昨日に続き、今日はGOLFのタイヤ交換です。 こちらはEOSの使用距離１３，０００ｋｍに対し、使用距離１４，６００ｋｍですが まだまだ残り溝が十分あります。 55扁平と65扁平の違いでしょうか。 しかしタイヤのゴムが固いような・・・ タイヤのサイドにはこのような表示が。 製 ...
続きを読む

そろそろ気温も下がりEOSのタイヤをスタッドレスに でタイヤをチェックしますと、フロント用（昨シーズンのリア用）は かなり減ってはいますがプラットホームまでは２ｍｍほど。 続いてリア用（昨シーズンのフロント用）は プラットホームまではフロント用と同レベルのように見えますが、 ...
続きを読む

本日６０，０００ｋｍに到達しました。 が、その場所はＧＳに到着時点。 手元にカメラはなく、携帯のカメラはセキュリティのシールで封印されてしまっています。 自宅到着時点で２ｋｍほど・・・ キリバンゲットは無理でした。
続きを読む