わらびぃのブログ一覧

冬用タイヤとしては最初のＥＸＡの時にスパイクタイヤを使っていましたが、その後からはずっとＢＳのブリザックを使っていて現在はＧＯＬＦでｒｅｖｏ１を、ＥＯＳでｒｅｖｏ２を使用しています。
考えてみたらこれまでＰＭ？、ＭＺ０１、ＭＺ０２、ＭＺ０３とすべてのシリーズを使用しています。

若いころにはスキーに行き、結婚してからは冬場に飛騨によく行き、氷結路重視の必要性を感じていましたが、最近は遠出する機会も減り、非積雪路重視でも問題ないかと思いだしてきました。

ピレリだといきなりハイウェイウィンターとなり、これが国産スタッドレスとの位置づけが分かりません。
そこで私の周囲ではメジャーなＢＳとＭＩの欧州ラインナップを調べていました。

まず北欧向けのタイヤです。左がＢＳ右がＭＩです。

まだまだスパイクタイヤが準備されているみたいです。


同じく北欧向けのスタッドレス。スパイクとともにノルディックウィンターの分類です。
ＢＳは欧州専用ですが、ＭＩは国内向けのＸＩ２がそのまま販売されています。

次に欧州一般向けのタイヤ。
こちらはただの（笑）ウィンタータイヤに分類されています。
まず標準シリーズ。

次にスポーツシリーズ。

ＭＩには｣これ以外にもコンフォートシリーズが準備されています。

ここから判断するとＭＩは一般路面にも強いとは言ってもやはりノルディックウィンター。
ピレリのハイウェイスタッドレスはウィンタータイヤとなるので朝の通勤を考えると厳しいでしょうね。