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本日は梅雨の合間の晴れ。
車内の天日干しとともに最近話題となっている
水漏れ個所を観察してみました。










冒頭は、前回の水漏れ原因となったルーフドレンホースの上部位。
ルーフ周りはこのようにかなり長いホースとなっています。

そのルーフからの流入口はこちら。

シールの一部に排水口が一体となって突き出していて、そこにホースがつながっています。
シールの型はかなり複雑形状なんでしょうね。
1年ほど前にはＡピラーの内部でこの部位が外れて水漏れが発生しています。
ここも要注意個所でしょう。

そしてＣピラー下の排水口はこちら。

見ての通り、小穴が一個となっています。
リアフードと接触する部分を見てみるとかなり強く当たっているような痕跡が見られますが、どうなんでしょうか。

今回の水漏れ対策では、ルーフ下部のシールのみの交換となっています。
まだ本格的な雨での走行はできてないので対策完了ではなく、様子見となっています。
まだ水漏れが続くようなら、他の方のようにここのシール部品も交換したほうがよさそうですね。