わらびぃのブログ一覧

庭で見かけた小動物。
我が家の周辺では実家を含めてトカゲではなく
カナヘビばかり。
トカゲは生まれてこの方見たことがありません。






撮影はＭ．ＺＵＩＫＯの１４－４２ｍｍの４２ｍｍ（３５ｍｍ換算で８４ｍｍ）。
マクロでなくてもここまで可能、最近接距離まで近づこうとしたら
逃げられてしまいました。

これ以上をねらうんだったら、中望遠じゃなく望遠マクロが必要なんでしょうね。

ＥＯＳの水漏れ確認では、途中ルーフを
開閉途中で止めて確認作業をしていました。
確認を終えてルーフを閉じようとしたところ、
ルーフが全く動きません。

インパネ上ではルーフ開閉のランプと
バルブ断線のランプが点滅。


エンジンを始動しようとしても、リレーのチャタリング音がするだけで
セルも廻らない。
あわててディーラーに連絡すると、バッテリーが逝ってしまっているようだと。

物置からブースターケーブルを引張り出してＧＯＬＦと直結すると見事に
掛かってくれました。
始動直後は冒頭のように各種警告灯が点灯したまま。

仕方がないのでそのままディーラーに直行。
このようになりました（これで４万ちょっとは痛いです）。

車検の時にバッテリーが弱っていると指摘されていましたが、
こんなに突然ダウンするとは思ってませんでした。
平日じゃなかったのが幸いでしたが、毎日通勤で使っていて
（それも往復３０ｋｍ＋α）３年なので今までの半分の寿命でした。

巡航時のエンジン回転の低さのためか、常時コンピューターが監視を
行っているため待機電流が大きいんでしょうか。

これからはエンジンをかけてからルーフの開閉をした方がよさそうです。
おいおい、それが原因じゃと言われそうですが。

ＥＯＳは雨の後にドアを開けると水が「バシャ」という感じで出てきます。
本日も助手席側で発生していましたが、ドアの下を見ても水の侵入口が確認できません。






ドアの開口部をじっくり確認してみましたが、どうもドアのキャッチのあたりに水の流れた形跡が。

この上部を見てみると

どうやらリアサイドウィンドウからの水がこのシールの隙間から
入り込んでいるようです。
でもシールを上から見ても、この部品は完全にシールをすることを目的と
しているようには見えません。

ＧＯＬＦの方を見てみると

同じように水浸しになっています。

ですが、ＥＯＳとちがって水が落ちてくることはありません。
こちらはドア側のシールが途中で途切れて水が抜けるようになっています。
ＥＯＳの場合、ボディ側のシールとドア側のシールに挟まれた袋小路ができていて
明らかに設計ミスなのではないでしょうか。