わらびぃのブログ一覧

午前中のＥＯＳに続いてＧＯＬＦの洗車。
こちらも同様にこの傷を。

8月に付いたものを今まで放置。
こちらはかなり深いのでコンパウンドでは
無理です。




そこで登場するのはこちら

ＶＷ純正のタッチアップ。

これを使って補修完了。

さすがに傷が深いので表面がデコボコ。
でも５ｍも離れると目立たないと自分に言い聞かせました。

他にもスクラッチ傷とドアアタックの傷にもヌリヌリと。
7年もすると生傷の多いこと。

この後ＥＯＳのオイルをチェックすると

レベルゲージの半分しか残っていません。
オイル交換して3カ月・3,700kmですから、年内には補充しないと
もちそうにありません。

さらにこの後、移動のためにエンジンを始動すると球切れ警告が！
スモールの右側が点灯していなかったので、取り外して確認するも
フィラメントは切れてるように見えないのに点いていません。

急きょスモール球を買いに走りましたが、帰りには点灯。

切れたフィラメントが振動で接触したんでしょうか。
線切れじゃないことを祈るばかりです。

本日は天気がいいので久しぶりの洗車。
何か月ぶりというより、この車を購入して
何回目の洗車でしょうか。
（一桁のような・・・）







まずはザんスカーるさんのまね。
ＥＯＳのウィンドウに水をかけるとどうなるか。
知っておこう！



このように

水たまりができてしまいました。
これが雨上がりの水しぶきの原因、でもこれはどうしようもありません。
降雪時にはここに雪が溜まってしまい、ワイパー動作の妨げとなるような
気がします。
設計ミスなんでしょうか。



そして、今回洗車を思い立ったのはこちらのため。
通勤中の道路わきの草で付いた擦り傷。
分かるでしょうか。

今年は猛暑のためか、いつもより生い茂っていて、
（成長が盛んなのではなく、除草がされていない。熱中症防止のためでしょうね）
すれ違いのたびにバシバシと音が・・・
ここだけでなく左側いっぱいに傷の線が付いています。


そこで取り出したのがこちら。

私の汗と臭いのしみ込んだシャツの切れ端。



それに魔法の粘土を付けます。
 



呪文を唱えながら

スリスリと。



なんということでしょう。こんなにきれいに・・・

が～ん！
消えてません。



少々不安でしたが、今度は別の粘土を

これで傷は消えましたが、光沢も消えた～！！
写真では分かりにくいので画像はありません。




もう一度、最初の粘土で磨くとこのように

ようやく綺麗になりました。
よくみるとわずかに磨き後が見えますが、そこは御愛嬌




今回使用したのはこちら。

ボディポンパウンドで、最初に使ったのが極細。
傷が消えなかったので細目に切り替え、最後に極細で
仕上げました。

極細は傷取ではなく、光沢ダシに使うんですね。
忘れてました。