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眼鏡を新調しました。

新しい眼鏡は運転用。

これまでの眼鏡はこちら

代り映えしませんね。

並べてみると

ますます違いが無いように見えます。

これまで使用していた眼鏡は若干色が入っていました。

運転には透明の方が不利なんじゃ？

これが日中屋外では

このようにサングラスのようになりました。

並べてみると

違いがはっきりと判ります。

今回の眼鏡は調光レンズを選択しています。

これまではクリップ式のサングラスを取り付けていましたが

レンズが二重による乱反射に悩まさえていました。

それに加え、仕事では度のあっていない古いレンズを常用し

打ち合わせ時は大スクリーンを見る際と、パソコン操作で

2個の眼鏡を駆使するようになってしまいました。

ええ老眼です。

これまでの眼鏡もレンズを遠近両用に入れ替えています。

加齢には勝てませんでした。

ちなみに今回使用した調光レンズですが、

カメラメーカーとしても有名なニ〇ンが輸入している

トラン〇ジョンズオプティカル製のエクストラアクティブ

通常の調光レンズは紫外線で濃色化しますが

この製品は可視光でも反応。

したがって車のウィンドウ越しでもしっかりと反応してくれます。

（とはいえ、ルーフの影になるので屋外より若干薄いですが)

最大で濃度80%程度、運転中は体感で60～70%ぐらい

でしょうか。

運転が楽になりました。

この調光レンズ、今回が初めてではありません。

20年以上前から10年前まで使用していたのがこちら

当時はガラス製しかなく、薄型レンズもなかったためかなり重かったです。

しかもガラス素材に塗料が練りこまれているので、レンズ厚さにより

中央と周辺の色濃度が異なっています。

並べてみると

古い眼鏡は中央の色が薄いのに加え、時代を感じるデザインです。

最近はこの形状、一部の分野でしか見られませんね。

眼球の動きをすべてカバーすると

この形状になるとか。