わらびぃのブログ一覧

冬支度の最終です。
賞味期限切れとなっていたＥＯＳのタイヤですが昨日無事交換を終えました。







タイヤの耐荷重を純正と合わせるためにＭＩとするか、
氷雪路性能を重視してＢＳとするか迷いましたが、
ショップで確認するとＭＩはすでに完売。
（売れ筋サイズは在庫有りなので、生産自体しているの？）
ＢＳも県内には在庫なしとのこと。
年内に間に合うか危ぶまれましたが、木曜には入荷との連絡で
安心しました。

今回のブリザックｒｅｖｏＧＺのパターンはこちら

前作のｒｅｖｏ２は回転方向指定パターンでしたが、今回のｒｅｖｏＧＺは
ＩＮ・ＯＵＴ指定パターンで私はこちらの方が好みです。

これまで使ったスタッドレスは
サイノスのＰＭ－１０？
カリブのＭＺ０１
ＭＲ－ＳのＭＺ０２とＭＺ０３
ゴルフのＲＥＶＯ１
ＥＯＳのＲＥＶＯ２
とブリザックの全てのブランドを使用しています。
シリーズが新しくなるごとに進化を感じ、とくにＲＥＶＯシリーズになってからは
大幅にドライ・ウェット性能が向上しているだけに期待できます。
（ただ、ｐｌａｙｚで評判の悪い”らく”コンセプト、こちらはちょっと心配です）

最後に製造年週を確認しておきます。

１１年の４９週って単純計算で１２月１０日！！！
できたてほやほやですね～

昨日に続き、今日はGOLFのタイヤ交換です。









こちらはEOSの使用距離１３，０００ｋｍに対し、使用距離１４，６００ｋｍですが
まだまだ残り溝が十分あります。
55扁平と65扁平の違いでしょうか。

しかしタイヤのゴムが固いような・・・

タイヤのサイドにはこのような表示が。

製造が03年の31週とすでに賞味期限切れ。
ちょっと心配ですが、EOSのタイヤを確認すると、夏用タイヤも
残り溝が３ｍｍ弱。
3か月でタイヤ3セットはさすがにきついです。
こちらは今シーズンはなんとか頑張ってもらいましょう。


でもＰ　ＺＥＲＯの２０，０００ｋｍ弱の寿命は短すぎます。
次は11年モデルでＸＬ仕様が追加になったＰ７あたりにでもしましょうか。

そろそろ気温も下がりEOSのタイヤをスタッドレスに









でタイヤをチェックしますと、フロント用（昨シーズンのリア用）は

かなり減ってはいますがプラットホームまでは２ｍｍほど。

続いてリア用（昨シーズンのフロント用）は

プラットホームまではフロント用と同レベルのように見えますが、
センター部分のゴムの表面がつるつるに！！！

ブリザックってプラットホームが出る前に発泡ゴムが終わってしまうんですね。
ということで急きょタイヤショップへ。

Ｘアイスにしようかと迷っていましたが、すでに販売完了とのこと。
いつものブリザックを取り寄せとなりました。



とりあえず古いタイヤに交換しましたが、作業前には晴天だったのが
曇天に・・・

今夜の月食　楽しみにしてたのに~